Ford Fiesta 2014

Продаю свою «Пташину».
Це не звичайне авто з американського аукціону, це член сім'ї, в якого я вкладала душу і кошти.

Сіра, акуратна, з люком і ембіент-підсвіткою салону... вона виглядає дорожче, ніж коштує. У ній приємно сидіти. Приємно вмикати свою музику через Bluetooth і просто кермувати.

Вона компактна для міста, але не тісна всередині. Економна (8.5л/100км у змішаному циклі), але завдяки двигуну 1.6 — зовсім не млява.

Проста в обслуговуванні, проте з фішками, яких немає у більшості авто цього класу:
+ Обігрів лобового та заднього скла — незамінно для зимового періоду.

+ Атмосферний люк-вікно: додає зовсім іншого настрою вашим поїздкам.

+ Ambient-підсвітка салону: обирайте колір під свій настрій.

+ Комфорт: шкіряне кермо, автоматична коробка, акустична система з LED-екраном, кондиціонер і ще купа функцій комплектації Special Edition.

Про стан (чесно):
Я їздила на ній три з половиною роки. Вкладалася, бо для мене важливо, щоб усе працювало як слід. Маю повне "досьє" — кожна заміна, кожна квитанція, комп'ютерна діагностика з нулем помилок на початку 26 року.

Чесний, не мальований пробіг, з яких 60 тисяч наїздила я в Україні з регулярною перевіркою стану на PRO.СТО. Машина жива і професійно доглянута.

Історія: Вдарена у задню частину в США. При виборі авто зі США для мене було критично, щоб нетронутою була безпека (подушки), заводська геометрія, життєві системи. Саме тому я принципово уникала варіантів з пошкодженим передком — тих самих "франкенштейнів" зі складною історією відновлення двигуна та кузова.

У «Пташини» було пошкодження задньої частини, що дозволило зберегти всю життєво-важливу цілісність авто в оригінальному заводському, в не гаражно-відновленому стані.

Є пара незначних нюансів по кузову, про які все розкажемо і покажемо біля капота. Мені нема чого ховати.

Хто розбирається — оцінить догляд і технічний стан. Хто не розбирається — просто відчує, чи це «його» авто. Приїжджайте з експертами, я тільки ЗА будь-які перевірки.