Mercedes T-Mod 1995

Бус у сім'ї з 2003 року, 17 років був у діда, з 20-го року в мене. Ніколи особливо не "надривався", використовувався як повсякденне авто. У двадцятому році провів діагностику, було повністю відреставровано передню ходову, відкалібровано кардан, замінено всі розхідники, шланги, трубки, гумки, фільтри (з того часу ще не проїхав 10 тисяч), встановив фільтр-сепаратор, було знято та повністю очищено паливний бак, замінено свічки розжарювання, почищено та налаштовано форсунки, додатково встановлено електронасос низького тиску. Більшість робіт було зроблено привентивно і з перестрахуванням, оскільки постійно їздив із сім'єю і важливо було виключити будь-які випадки. Встановлені сигналізація та камера заднього виду. Витрата пального в районі десяти літрів, за спокійного стилю водіння, за містом відчутно менше. Піч працює. Технічно машина на повному впевненому ходу, заводиться з півоберта, швидкості включаються чітко (п'ятиступінчаста коробка), двигун масло не жере, не димить, легко розганяється до 90. Останні півтора роки багато стоїть, їжджу на ньому рідко, але регулярно два рази на місяць заводжу на 20-30 хвилин, роблю пару кіл по району. Нещодавно перестав горіти сигнал гальма, стоять нові лампочки, тож можливо запобіжник або "лягушка" на педалі, але немає ні сил ні часу розбиратися. З "несправностей" це все. Є кілька нюансів по кузову. Стоїть зимова гума "цешка", пройшла тисячі дві-три. Є "запаска", фаркоп.
Бус надійний та безвідмовний. Чому продаю – продавати не збирався, бо він особисто мені дорогий, але зараз потрібні гроші допомогти зібратися близькій людині на фронт, такі реалії, це важливіше. Є страховка. Я власник, переоформлення через Дію або продаж за техпаспортом, мені все одно.