Степвей. Газ-бензин. Балон на месте запаски. Машина территориально в Австрии. Пригон в Мукачево, Ужгород. Возможно переоформление через Дію здесь. Бралась с пробегом 101 т.км. в 2020. Сейчас 173 т.км. За время использования нами - Замена рулевой рейки в сборе-135 т.км.(Украина), ремонт коробки 151 т.км (Австрия), замена ремня ГРМ и помпы 150 т. км. замена сцепления (Австрия)-151 т.км., замена генератора - 170 т.км. Сцепление очень мягкое, нажимается нежно, работает четко. В двигатель не лазили. Замена масла каждые 7-10 т.км. В Украине лили масло Хадо. Плюс ревилитализант на 115 т.км. Здесь масло эльф 5в-40. Привезли нам Хадо. Заменили 173 т.км. Из «-», на лобовом звездочка появилась. Заклеили К2. Фото позже.
Передние электростеклоподьемники, подогрев передних сидений,
кондиционер,
электрорегулировка зеркал,
газ вписан,
зима почти новая в подарок.
Есть сигнализация Старлайн, только доп. брелок, основной перестал видеть сигнализацию. Можно купить на Али основной и прописать, но это не точно.
По краске кузова есть царапины, потертости, местами до грунта, без ржавчины. Бампер пластик с правой стороны немного притерт, не вмят, теперь можно не бояться его поцарапать. Заезжали на официальное Рено сервис здесь в Австрии, пошатали колеса, подтянули ручник, тормоза в норме-менять не надо.
Из неоспоримых плюсов-Высокий клиренс с которым не страшны бордюры и короткая длина машины, т.к кузов типа «внедорожник», позволяет всовываться на любые парковки. При этом места в салоне достаточно. На газу с Мукачево сюда 650 км. и еще газ оставался. Расход газа по трассе около 7 литров. Звоните на телегу, вацап, вайбер. Могу не ответить, сорри. Перезвоню, напишу.
