Дно нержавійка ,лонжерони та пороги цілі , оброблені із нутрі ( робилось під себе ], помпа та ремень генератора нові , масло мобіл 6 тисяч пройшло , антифриз міняний в цьому році раз з краном пічки , також чистилась вся система пічки , замінені амортизатори в круг , задні амортизатори та пружини від універсала москвича тому має високий кліренс ,20 тисяч після кап ремонта.