Официальный GTI, купленный новым в Украине, Атлант-М в Днепре. Первый владелец, пробег родной. Машина далеко не единственная в гараже, строилась как машина выходного дня, для души. Механика! Для настоящих драйверов Состояние идеальное, придраться не к чему, любые проверки. Полная замена ГРМ со всеми необходимыми элементами на пробеге 70 тыс. км. Замена масла раз в 5-6 тыс.км. Не знает что такое зима, абсолютно все зимы зимовали в отапливаемом гараже.
По комплектации и тюнингу:
- заводской биксенон с ходовыми огнями
- Led задние фары
- люк
- Dynaudio + RNS510 + Bluetooth
- легкие гоночные диски ATS DTC R18 в темном графите + резина 245х35ZR18
- турбина k04-064 с пробегом 15тыс.км;
- прошивка Revo Stage3 последней ревизии, на 380л.с;
- выхлоп Milltek Race Turbo Back Exhaust + врезанный очень громкий клапан с регулировками открывания;
- система холодного впуска Papercross с мокрым фильтром;
- катушки Audi R8;
- кевларовое сцепление Sachs Performance с усиленным двухмассовым маховиком, с древком до 700нм;
- интеркуллер CTS Turbo + алюминиевые патрубки вход/выход Neuspeed
- регулируемая кулиса КПП Spulen;
- передний тормоз Brembo 8 поршней (Audi RS/Lambo) + диски 365мм на плавающих центрах;
- custom охлаждения передних тормозов;
- задний тормоз Golf R на 310мм вентилируемых дисках;
- ГТЦ Audi RS 25.4мм;
- армированные шланги Hel в круг
- винтовая подвеска H&R Ultralow;
- алюминиевые передние поворотные кулаки и рычаги;
- поперечные стабы H&R 28мм перед 24 зад, оба с регулировками;
- карбоновый капот + спойлер (оригинальный капот в наличии)
- передние крылья SRS-Tec, расширенные, фибергласс
- очень редкий передний бампер 35edition с расширением
- воздухозаборники переднего бампера SRS-Tec
и еще очень и очень много интересных мелочей
Возможен обмен исключительно на немецкий автопром, преимущественно большой внедорожник типа Q7. На обмен дороже!
