Aro 10 2000

Відредаговано* Aro 104 — румунський компактний позашляховик, що випускався з кінця 1970-х до початку 1980-х років. Він розроблявся як більш легка і доступна альтернатива повнопривідним моделям Aro, орієнтованим на професійне використання. Автомобіль мав класичну для того часу рамну конструкцію з незалежною передньою підвіскою і заднім мостом на ресорах, що забезпечувало баланс між комфортом і прохідністю.

Двигун Aro 104 являв собою рядний чотирициліндровий бензиновий агрегат об'ємом 1,3 літра, запозичений у Dacia 1300. Потужність становила близько 54 к.с., що дозволяло автомобілю впевнено пересуватися по міських і сільських дорогах. Коробка передач - механічна, чотириступінчаста, з заднім приводом, що дещо обмежувало позашляхові можливості.

Салон відрізнявся простотою і практичністю: спартанська передня панель, мінімум електроніки і зручні сидіння. У базовій комплектації автомобіль не мав підсилювача керма і кондиціонера, але завдяки невеликим габаритам залишався маневреним.