Машинку брав для себе в дуже гарному техн стані з Америки, удар був в заднє праве колесо.
Вся обслужена !!!!
Є комплект літньої резини.
Масло 5V 30 HEEL
77000 її взяв (що за весь час міняв)
- масло в коробці
- масло в двигуні плюс фільтр
- повітряний
- в редукторі масло
Кожні 5-7тис планував заміну масла ( доливаючи літр )-5в-30
85 тис
- масла , фільтра
- Клапан PCV ( мембрана прокладка була висохша її поміняли повністю на нову з клапаном ) це здається клапан картеоних газів
- аккум міняв на новий 100 ВАТ ( його перевіряв тут на 100 тисячах 75% є)
- потім інтервально масло кожні 5-7
На 100 к мінялось
- цепь на нову плсю система яка її крути
- паливний фільтр і насос новий
- на 110 міняв
( на новий корпус термостата і помпу )
- на 100 тис міняв свічки
-120 заміна торм задн колодок
-130 заміна масла і фільт і коробц і редук.
Заміна передн пильники і тормозн колодки.
11 900 $
~ 533 715 грн
Год выпуска: 2013
Пробег: 140 тыс.км
Двигатель: бензин, 1.98 л.
КПП: автомат
Цвет: серый
Привод: полный
Кузов: седан
Львов
Опубликовано: 01.02.2025
Характеристики:
VIN:
WAUBFAFLXDN045774
Торг:
Да
Обмен:
Нет
Поколение:
B8/8K (FL)
Модификация:
2.0 TFSI АТ (211 к.с.) Quattro
Гос. номер регистрации:
BC4047TE
История по VIN:
01.02.2025
Продается на платформах:
Описание:
Поделиться объявлением