Описание:

Авто куплено в грудні 2021 року, пригнане з Америки, Україною пробіг почався з 170.000.

Дуже комфортне авто, з яким не хочеться розлучатися, в яке вкладено багато грошей, сил, часу.

До оснащення авто:

+ Кастомне кермо з карбону та перфо-шкіри, зроблено на базі керма від РС4 - 700$
+ Гальма від А6 С7 3л перед 356мм, зад 330мм, колодки PowerStop Ceramic, диски Rotinger, гальма перевершили всі очікування, повний контроль на трасі, назавжди :) - 2000$
+ Повна шумо-вібро ізоляція кузова, підготовка під звук, рідна система Bang & Olufsen розкрилася після цього на повну - 800$
+ Ближнє світло фулл лєд, дальнє світло лазер. Комплект від AMS. Шикарне світло на рівні фар 2025 року - 500$

Проблеми авто:

- Потрібно спаяти ліву частину бампера і пофарбувати весь бампер, з'явилися сліди від каменів (авто їздило 80% часу по трасі)
- Треба замінити (або відновити капот) та пофарбувати (через сліди від каменів)
_________________________________
В 2024 році замінено майже все по технічній частині:

+ Повністю відреставрована турбіна разом із гарячою частиною (ще довго не потурбує)
+ Нові форсунки, свічі, котушки запалювання
+ Повністю (робоча частина та електроніка) відреставрована рульова рейка
+ Нові амортизатори, всі 4.
+ Нове акустичне лобове скло від Pilkington
+ На 200.000 була заміна ланцюга та всіх мастил у все куди можна заліти мастило (олія двигуна кожні 7к)

У машині активовані всі приховані функції (Drive Select, який дійсно працює) та мільйон інших дрібниць, Параметри управління рейки залиті саме під цей автомобіль, керування до і після дуже відрізняється. Авто зашито на ст.1 Sprintech під 95 бензин, прошивка без фанатизму, потрібно було компенсувати додаткову вагу від шуму авто, витриманно всі рекомендаціі під ст.1 (свічки, датчики, байпас, ВКГ, фільтр нульового спротиву) все останніх ревізій.

Весь обсяг робіт з неї зараз не згадаю, що на ринку електронних дооснащень є для цього авто, все на ній встановлено. При розмові з покупцем обговоримо ці речі.