Audi A4 2004

Двигун 1.8 Turbo (газ/бензин), 190 к.с. (код двигуна BEX), варіатор Multitronic (01J). Я перший власник в Україні.
? Пробіг — 323 000 км, чесний. Авто використовується щодня.
?Двигун — жвавий і надійний, працює як на бензині, так і на газу. Газ (4 покоління) невписаний, налаштований правильно, без помилок і перебоїв. Мастило замінювалось кожні 5-6 т.км.. ГБО обслуговувалось 9-10 т.км.. Все, що потрібно було замінити зроблено.
? Багато хто боїться варіатора через міфи з інтернету, але реальність інша.
Multitronic — це не класичний варіатор, а гідна трансмісія з металевим ланцюгом замість ременя, що дає йому більшу міцність.
Ненадійність — це переважно результат недбалого ставлення:
- несвоєчасна заміна масла
- некоректне керування авто (ривки, різкі старти)
- ігнорування сервісу
У мене — все обслуговувалось чітко й по регламенту. Масло в коробці мінялось двічі через пару днів після покупки, а наступного разу через 30 т.км.. Немає ніяких ривків, пробуксовок чи “зависань” — перемикає плавно й впевнено.
? Салон доглянутий, охайний, нічого не потерте, не прокурене. Все працює. Документи всі в порядку, переоформлення без проблем. Звісно є некритичні недоліки враховуючи вік авто.
За час користування багато, що зроблено та замінено, з основних можу виділити:
25.06.2023 на 286388 км. встановили ГБО; 31.07.2023 встановлено преміальну тоновану плівку (лобове та переднє скло 15%, задні 5%); 04.10.2023 на 293600 км. зробили ремонт турбіни (заміна крильчатки, корпус чавунний); 29.12.2023 встановлено bi-led лінзи, дальнє led світло, встановлено адаптер USB/Bluetooth до заводського Audi concert 2; 05.03.2024 на 301800 км. заміна 4-х сайлентблоків підрамника; 26.03.2024 встановлено вкладиші переднього бамперу з RS4 B6; 31.01.2025 на 314470 замінено комплект передніх важелів, втулки переднього та заднього стабілізатора, задні амортизатори, комплект сайлетблоків задньої балки, болти ексцентрикові; 18.02.2025 на 317000 км. заміна кронштейну та подушки варіатора.