Audi A6 2011

Авто собственно. Катаюсь первый год, к зиме планирую пересесть на кроссовер (предлагайте свои варианты).
После приобретения загнал на официальный дилер, производил диагностику блоков и проверял растянутость цепей – без замечаний. Делал эндоскопию – все ок. На авториа куча машин с таким двигателем с пробегом за 300…
Установил би-лед линзы, покрасил бампер, поставил новые колодки на перед. 300 км назад сгорела свеча, поменял все. В апреле приобрел новую летнюю резину.
Проверил в коробке масло – еще не темное, в уровне.
Двигатель повсюду сухой, никакого колхоза, никакой изоленты и тп. Все крепления заводские и целые.
Антифриз чистенькая, маслозаливная крышка прямо в масле.
Проверяйте, читайте, смотрите – любые проверки. Позволю сделать эндоскопию, но только на каком-нибудь мало-мальски нормальном сервисе. В гараже не повезу, прямо на улице подборщикам из инстанцара и тп ничего разбирать не позволю (только внешний осмотр и компьютерная диагностика), потому что потом ни с кого будет спросить за сломанное крепление и тп.
Салон не разбирался, потому ничего не скрипит, не гремит. Ничего не задрано, не поцарапано, руль в оригинальном состоянии, не протерт. В худшем состоянии не покупал бы. Всегда искал себе ухоженные, чистые автомобили. К продаже никак не готовил, только помыл, на фото – как и в жизни…
Продам сам, помощи не предлагайте.