Audi Q7, 4.2, fsi, 350 сил.
Передок с 15 года. Можете заметить, что машина кардинально свежее смотрится, чем обычный 2007 год.
Новые дорогие линзы в фарах+противотуманки за 1100$, светит очень комфортно и ярко.
Бесключевой доступ. Заводится с кнопки.
Четырехзонный климат-контроль.
3-й ряд сидений как новый.
Кожаный салон.
Люк, Панорама на всю крышу.
Память сидений, автозатемнение зеркал и многое другое.
21-е диски с резиной Continental.
Имеются датчики слепых зон, дождя, света, износа колодок, объема в салоне.
Круиз-контроль
Сзади есть электроподключение для прицепа/фургона
Устранена главная и самая дорогая болячка этих машин - недозаряд аккумулятора.
Осенью проходили эндоскоп (ни одного задира), компрессия 12.5. + меняли все свечи на иридиевые HGK. Двигатель надежный. Безотказный. По словам предыдущего владельца – несколько лет назад поставили новый нулевой оригинальный двигатель и цепь, все в базу занесено. Пробег по двигателю небольшой.
Машина в собственности больше года и только недавно переоформил на жену.
Состояние – на фото. Косметические моменты небольшие. Цена устранения +- 250$ в круг. Где-то поцарапал, задел, придавил – все слегка. Ударов не было.
Новые колодки в круг оригинальные Ferodo (3 года гарантии) с 13.04.2025
Пневмоподвеска обслужена вдоль и поперек так же в апреле.
Расходы: город 18-20 (обычная езда), трасса – 12 литров при скорости 120 км/ч, 10 литров при скорости 90.
Агрессивная езда, спорт режим – 26-30
Заправлялась 100-ым на ОККО, чистейшим бензином без добавок.
Минусы:
Тканевая шторка на панораме соскочила с пазов. Но она даже не нужна.
Газовый механизм на крышке багажника слаб. Из салона по кнопке багажник уже сам не поднимется. Не хватает сил толчка. Вручную все ок.
Еще одна болячка этой машины - слегка покапает масло, но только когда глушишь машину и она охлаждается. Несколько капель.
Печка греет отлично, но кондиционер не холодит, к сожалению, утечка фреона в системе)
Усилитель музыки под ремонт, там копейки.
Машина большая, комфортная. Очень удобные сиденья. Ездил на ней 1000 км без выключения машины - даже не почувствовал. Ну просто максимально удобно. Это вам не соната/лиф/фокус бюджетного сегмента. Машина бизнес класса и это хорошо чувствуется.
Не хотелось бы продавать, но продаю из-за семейных проблем, нужны деньги.
Модельный ряд 2007, но по новым правилам поставили 2006 (год сборки на заводе)
9 200 $
~ 411 148 грн
Год выпуска: 2007
Пробег: 210000 тыс.км
Двигатель: 4.20 л. бензин
КПП: автоматическая
Цвет: серебристый
Привод: полный
Кузов: внедорожник кроссовер
Одесса
Опубликовано: 30.09.2025
Характеристики:
Комфорт:
Люк, Круиз контроль, Усилитель руля, Электропакет, Мультируль, Эл. стеклоподъемники, Датчик дождя, Эл. регулировка сидений, Бортовой компьютер, Память сидений, Подогрев зеркал, Панорамная крыша, Подогрев сидений, Запуск кнопкой, Кондиционер, Кожаный салон, Парктроник, Климат контроль, Датчик света
Мощность:
350 л.с.
Модификация:
S-Line
Мультимедиа:
Усилитель, Акустика
Растаможена:
Да
Безопасность:
LED фары, Центральный замок, Пневмоподвеска, Дневные ходовые огни, ABD, Серворуль, ESP, ABS, Безключевой доступ, Сигнализация, Подушка безопасности (Airbag)
Расход топлива:
18 л/100км
Тип автомобиля:
С пробегом
Количество мест:
7
Условия продажи:
Простая продажа
Количество дверей:
5
Гос. номер регистрации:
BH8878KO
Техническое состояние:
На ходу, технически исправна
Лакокрасочное покрытие:
Незначительные следы эксплуатации (мелкие царапины, сколы)
История по VIN:
30.09.2025
Продается на платформах:
Описание:
Поделиться объявлением