BMW 5 Series 2013

Если коротко, то F10, 535i на автомате, с 3.0 литровым бензиновым мотором, который прошел 5000 км назад полную капитальку, а именно:
-замена коренных и шатунных вкладышей
-новый коленвал
-прокладка ГБЦ
-новый масляный насос
-новый патрубок на интеркулер
-ремонт головы
-новые болты шатунов
-прокладка клапанной крышки
-сальник коленвала передний
-сальник коленвала задний
-прокладка поддона
-новый патрубок радиатора
-прокладка катализатора
-новые шайбы под форсунки
-прокладка масляного стакана
-заглушка цепи большая и маленькая
-сальники клапанов (Vanos)
-клапан регулирования давления масла
-новый датчик распределительного вала
А также все жидкости и масла заменены, включая антифриз, масло в мосту, коробке и само собой в двигателе (Motul 5w30 LL01).
Комплект цепей был заменен на 201.000 тыс км
По выхлопу: прямая трасса, Downpipe, попкорн и заслонка на пульте.
Вся в родной краске, по Америке был передний удар, где был заменен капот на новый и бампер, все по оригиналу.
Заводской М-пакет (не путать с приложенными бамперами и порогами)
Крыша обтянута черной пленкой.
На 19 разношироких дисках
Проекция, спорт коробка (8HP), 4 режима езды, спортивные приборы, мультимедиа NBT, считывание знаков и т.д.
Машина никаких вложений не требует, без преувеличений сел и поехал.
Присутствующая торговля