Chevrolet Lacetti 2008

Продаю свій автомобіль, технічно в нормальному стані, є нюанси по кузову. В описі все пишу як є, нічого не приховую. Автомобіль був в дтп, за необхідності фото скину в телеграм чи вайбері. Геометрія ціла, обійшлось заміною правого заднього крила.
Пробіг по приборці: 206000, по факту - десь до 260.
Після дтп Лач попав в руки перекупів, і скрутили близько 50 тисяч.
Автомобіль був придбаний мною 30.03.2024, на ходу кожен день. Лачик не підвів жодного разу, кожного ранку заводився, і їхав куди треба. Максимум на ньому проїжджав 600км за один день. Масла не їсть, не димить.
У вересні варились пороги, так як в силу того, що автівка більшу частину життя провела на вулиці, і їздила по місту - хімікати нормально так попрацювали над появою корозії.
За необхідності також надам фото розібраного салону, де видно, що дно цілісіньке, тільки по порогах були моменти.
Скоріше за все - авто було повністю перефарбоване ще далеко до мене, так як фарба трохи темніше, ніж в такого ж лача, але на два роки новішого. Але якщо і фарбувалась, то гарно, бо не знайшов за весь час, до чого причепитись. Зламане одне кріплення фари. Фара тримається впевнено, не трясеться, тобто це не суттєво. Встановлені лінзи, ксенон. Поламана накладка центральної консолі, так як попередній власник встановив магнітолу від Каптіви, а вона не підходила по розмірах. В його думках, зламати накладку - було самим розумним рішенням. Накладку віддам нову, сам не ставив бо ця теж влаштовує, а на нову магнітолу витрачатись не було бажання.
В передні двері поставив динаміки Skylor.
В силу тісного графіку роботи робив по машині тільки те, що потрібно, на всякі нюанси по типу тієї ж накладки часу не було.
Причина продажі - це моя перша машина, станом на сьогодні вже є бажання пересісти на щось більш нове, потужніше, і щоб було більше місця в багажнику.
Дебілізмом не займався, машину не розривав.
У вартість авто вже закладено "скидання ціни" на доопрацювання, торг тільки біля капоту за виявлення якихсь кося