Citroen C-Zero 2011

Авто из Германии (не из Норвегии, что является очень важным критерием, если беспокоитесь о коррозии). Ездила жена, авто у нас с 2022 года. Приблизительный пробег за год составлял 5 тыс.км. Супер компактный, экономичный по расходу электроэнергии и динамичный автомобиль. На мой взгляд, для города и пригородной жизни - это именно то, что надо. Авто ухожено, жило в гараже, заряжалось только от собственной розетки в гараже оригинальным зарядным устройством 16А. Быстрая зарядка CHAdeMO работает, проверял, но ею не пользовались. Новый малый аккумулятор Bosch. Очень красивый цвет белый перламутр. Заменено масло в редукторе (оригинал). Два комплекта резины (зима и лето). Проезжает 80 - 100 км на полном заряде, в зависимости от динамики езды, если ехать буду я, то может быть даже меньше:), если жена - то норм. Это, наверное, самое экономичное авто из электромобилей по затратам электроэнергии на километр пробега, благодаря своим размерам и высоким японским инженерным разработкам (это авто близнец тройняшек Mitsubishi I-Miev, Peugeot Ion, Citroen C-Zero). Визуально кажется очень маленьким, хотя сев в салон вы чувствуете себя комфортнее чем в некоторых авто с большими внешними размерами. Я лично с удовольствием брал его у жены для поездок по городу. Радиус разворота всего 4,5 м! Это авто просто стоит попробовать. Продаем по причине того, что жена уже хочет другое авто:)