Владею машиной больше 2 лет, в мае 2024 года переоформлялась на родственника. Газ вписан в техпаспорт. Вин код видно(фото). Как видно на фото нужно заниматься внешним видом машины. Все стаканы целые, днище не гнилое. Масло, фильтра менял 6 тыс назад. Переоформление через дию или мрео.
Заводиться едет, по ходовке не стучит не гремит ничего.
Веду полный учет что делалось по машине, чеки, фото, видео, стараюсь сохранять, делал оплаты через моно, можно все проверить, сверить.
Установлена камера заднего вида (автоматически включается при включении задней передачи). Резина впереди Fulda Kristall Montero 3 (примерно 6 мм протектор). Сзади Fulda Kristall Montero 2, есть еще третье резина такой же фирмы с таким же протектором + запаска такой же фирмы (протектор 6+мм).
Делалось по машине:
Новый аккумулятор только куплен.
Заменена трапеция дворников, работает идеально.
Заменена личинка зажигания на новую (в комплекте набор замков все их не менял, два ключа от зажигания, два от всего остального)
ГРМ(Gates) менялся с помпой(VALEO) на 141тыс. (есть видео, чеки)(есть старый ремень грм который прошел 60 тыс. для сравнения состояния) Недавно менялся датчик дроссельной заслонки на магнитный, свечи на 150 тыс. высоковольтные провода на 145тыс. прокладка клапанной крышки на 145 тыс. Генератор MIRE 96252547 на 122 тыс. (остался старый генератор) термостат GM на 130 тыс. Ремень генератора менялся при 127 тыс. тогда и чистилась дроссельная заслонка, менялся датчик холостого хода.
По ходовке недавно делал 3д развал, машина идеально ровно едет что при 90 что при 110, при 130+ ощущается тряска. Менялись все подшипники ступицы, кроме заднего левого. На 120 тыс. менялось амортизаторы масляные к ним пыльники, опоры, сайлентблоки, втулки, рулевые наконечники. Шаровая опора правая при 115 тыс. Шаровая опора левая 139 тыс.
Сцепление менялось при 133 тыс. VALEO, очень мягкое, менялась вилка слепленния тоже(GM). Жидкость Wolf 75w-90 Gl-5
Заменены все патрубки, патрубок на термостат GM, радиатор передний основной FSO (два месяца назад менял), радиатор печки LSA (менялся 08.03.2024, есть фото, старый радиатор могу отдать)
Новые тормозные цилиндры барабанов оба, менялись 23.12.2024. Главный цилиндр тормозов менялся 08.11.2024 (Grog). Тормозные диски Hi-Q менялись 05.07.2024, колодки Hi-Q тоже 05.07.2024, новая тормозуха жидкость. Тормозные барабанные колодки менялись 22.11.2023. Тросик ручника менялся 22.11.2023. Передние тормозные шланги менялись 21.04.2023
Резонатор (Polmostrow) на 140 тыс., гофра на 121тыс., глушитель (Polmostrow) на 104 тыс.
1 900 $
~ 84 911 грн
Год выпуска: 2007
Пробег: 165000 тыс.км
Двигатель: 1.50 л. газ / бензин
КПП: механическая
Цвет: вишнёвый
Привод: передний
Кузов: седан
Киев
Опубликовано: 04.03.2025
Характеристики:
VIN:
XWB3D31UD8A144516
Прочее:
Газовая установка (ГБО)
Комфорт:
Эл. стеклоподъемники, Усилитель руля, Тонирование стёкол, Камера заднего вида
Модификация:
N100
Мультимедиа:
AUX, Bluetooth, Акустика, Магнитола
Растаможена:
Да
Безопасность:
Галогенные фары, Сигнализация, Центральный замок, Дневные ходовые огни
Тип автомобиля:
С пробегом
Количество мест:
5
Условия продажи:
Простая продажа
Количество дверей:
5
Гос. номер регистрации:
AI8034OT
Техническое состояние:
На ходу, технически исправна
Лакокрасочное покрытие:
Незначительные следы эксплуатации (мелкие царапины, сколы)
История по VIN:
04.03.2025
Продается на платформах:
Описание:
Поделиться объявлением