Jeep Cherokee 2019

Купував собі машину для бездоріжжя, з думками про риболовлю та полювання, щоб V6 і по грязі в ліс — шукати здобич. Але двоє дітей змінили плани. Тому замість лісу, полів і багнюки ця машина в мене бачила тільки дитячі садочки, гуртки та ТЦ з батутами.

Замість здобичі в багажнику їздили самокати та коляски. А замість друзів ззаду сиділи тільки діти з планшетами. За їзду вище 100 по трасі дружина з'їдала поглядом, бо їхали з дітьми.

Тепер шукаю нудний гібридний SUV замість цього монстра.

Про машину
Взагалі машина крута, V6 є V6, їде бадьоро. З нещодавно встановленим газом ще й далеко.

Усі ці спеціальні режими коробки (бруд, пісок, сніг) — ніколи не вмикав, мабуть, теж круті. Міського бруду машина навіть не помічає.

Є купа всяких «плюшок». Це моя перша машина, яка думає за тебе: якщо на вулиці менше ніж +4, вмикає підігрів керма та сидіння водія. Це прямо як бабуся, яка турбується, щоб ти одягнув шапку.

Клімат-контроль, шкіра, екран, щоб пальцями тицяти — все є. Кнопочками поза екраном не користувався.

Додаткові особливості та стан
Сидіння зручні, підтримка попереку та електрорегулювання — це кайф. Дистанційний запуск, старт-стоп, кнопка для запуску, заводська гума для бруду, 2 комплекти килимків, датчик світла та все інше.

Пробіг маленький, їжджу мало. ТО проходжу за часом, а не за пробігом — раз на пів року, бо й за рік 10 тисяч не наїжджаю.

Коротше, шкода віддавати, але, можливо, хоч новий власник дасть їй "просратися" по бездоріжжю, бо кінь простоює.