Lexus Is Серія 2002

Володію машиною 7 років
Фул тап койловери Rush (чиста Японія), 24 положення регулювання жорсткості, зараз стоять пружини ~90кг, також є рідні від койлів ~12кг
Передні верхні ричаги Cusco
Задні продольні, поперечні ричаги та тяги регулюємі KFD на поліуретані
Відреставрований підрамник (піскоструй+порошок) на поліуретані від StrongFlex
Замінені рульові тяги та накінцівники
Нові ковші Bimarco (проводка з фішками під електро та підігрів залишилась ціла)
Кермо OMP (вже декілька років в користуванні)
Бі лед лінзи
Динаміки kicx
Підсилювач Kicx 1500w
Саб (треба поміняти плату)
Новий радіатор поставив декілька років тому
Пофарбована торпеда
Спойлер дактейл зрощений з кришкою багажника
Передній сток бампер з шейвінгом (омивачі фар є але я заглушив його через це)
Тисяч 15 тому була повна заміна ГРМ, ролики, свічки, помпа
Заміна масла була кожні 5 тис. км
Нова сцепа
Захист двигуна Кольчуга
Тачка у вібрі та шумці

З машиною віддаю усю стокову ходову (усі ричаги а також рідні амортизатори з пружинами)
Два передніх нульцевих крила (одне пофарбоване в колір)
Литі диски з GSа пофарбовані на якійсь гумі
Рідне кермо з еірбегом

В машині працює все
Задні арки відновлюються в сток (кромку не відрізав)
Є вм'ятина на правому порозі, на лівому треба прибрати корозію де кріпився обвіс з волокна
Передні крила даю на заміну
Інші косметичні косяки як у будь якої машини якій 25 років, в цілому нічого критичного там нема
Обвіса нема, тільки дактейл залишився
Ціна без дисків Weds, з каструлями ціна більша