Mercedes E-Class 2003

Технічно все справне, ніяких чеків. Двигун працює рівно як на бензині так і на газу (на відео видно) по АКПП взагалі без питань. До авто комплект зимової гуми, відеореєстратор і фарба для підкрасів, інше..
w211 E240 2003 року, двигун V6 112.913 2.6 бензин, атмосферник без турбіни. АКПП 5G-tronik. Офіційна ГБО-4 (вписана) і нова. Комплектація Elegance, але індивідуальна із заводу. Люк відсутній, 3-колірна шкіра (не еко, а нормальна). Весь шпон цілий, потолок світлий, не зачуханий. У моєму володінні 3,5 року і в авто ніхто не курив. Брав із пробігом 292 тис.
Із основного, що зроблено/замінено:
- переварені задні арки на Klokkerholm (нержавійка), зроблений низ водійської дверки, а також підварені лонжерони (є фото робіт);
- заміна комплекта ГРМ (оригінал), всі форсунки, всі бронекабелі та декілька котушок запалення, а також всі трубки та свічки (тут лише платина). Програмно відключені задні лямбди (Євро-3), бо екологію до мене порізали. Передні працюють;
- програмно відключений Airmatic (пнєвми вже не було, був чек), а також налаштований коректор передніх фар (від Airmatic залежить);
- 25 тис. тому замінена повністю олива в АКПП на оригінал (ще 25 тис. катаємо);
- замінено півроку тому компресор кондиціонера на новий Nissens + заправлено. Систему не мили, бо чиста. Клімат працює суперово.
- відновлено оригінальний стартер та генератор (обидва акуми замінені).
- замінена помпа та вся охолоджуюча рідина півроку тому + ремінь;
- замінені всі прокладки теплообмінника АКПП;
- замінені обидві колби в бензобаку на нові;
- декілька місяців тому замінено на нові елементи ГБО (форсунки, редуктор, "мозги", а також фільтри та трубки);
- декілька місяців тому перебрана вся ходова (було "брязкання") і замінено захист гальмівного диска лівого переднього. Більше по ходовій нема чого робити;
- півроку тому замінені всі гальмівні диски (ручник теж тримає норм), не пищать :)
- замінено Command бо у стаорго застрягав центральний диск.
І це ще не всі роботи.
Більше інфи по телефону.