Mercedes E-Class 2002

Газ внесён в техпаспорт.
Страховка до 06.07.2026 включительно.

В потоке пропускают, все взгляды ловят. Возможность обогнать щелкнув пальцами.

Передние тормоза перфорированные + оригинальные диски AMG.
Машина тормозит очень хорошо.
Новая летняя резина куплена два месяца назад + зима в подарок.

Было полное т.о. на 377752 км. Сейчас 379057 км. Всего проехала 1305 км / 5700 км еще смело можно ездить.

На газу ездил с покупки до первой заправки, после исключительно на 95 pulls.

За ошибками:
Нижние туманки (их нет в бампере)
Колодки (оторванные датчики, колодки менялись на т.о.)
SRS подушки (проблема с датчиком)

Был небольшой удар в морду у предыдущего владельца, есть небольшие зазоры капота-бампера. Менялись крылья как я понял, после мойки мотора.

Преимущества:
1. Комплектация (AMG салон, обвес, диски, передние тормоза),
2. Стоять пружины AMG
Прямоток
4. Черный из черных.

Минусы:
1. В газе в люке бака есть небольшая ржавчина.
2. Пассажирское сиденье не регулируется, потому что предохранитель, отвечающий за подкачку пневмы которой нет, и высаживающий аккумулятор в ноль, снят.
3. Есть проблема картерных газов, слегка поддымливает из выхлопа.
4. Панорама открывается, но не закрывается, проблема в направляющих.

На фото мотора видно, что не ровно стоит пластик, потому что мешает фиолетовым мозгам газа, никак не влияет на машину.

Самое важное:
Легендарный мотор М133 и бессмертная коробка 5-ти ступка.

От себя:
Машина дала нереально крутые эмоции удовольствия и комфорта езды, это была моя мечта и она сбылась, не нашёл того самого СТО по мерсам, где можно сделать все, денег не жалел.
Все Кенты на bmw и уже есть все СТО, - в Мерсе отключается стабилизация только на 15% и это для меня очень большой минус.

Здоровые люди понимают, что машина ниже рынка в такой комплектации и понятно, что есть по нему вопросы, но те эмоции, которые дарит эта машина, перекрывают все нюансы.

Перекупщиков просить не беспокоить.
С продажей не спешу.
Без торга.