Mercedes Vito 2000

Справжня робоча машина — турбіна дує як слід. Сів і поїхав, одним словом!

Замінено задні амортизатори з пружинами (посилені), троси ручного гальма з колодками та весь його механізм. Замінено задні гальмівні диски та всі гальмівні колодки. Замінено задні гальмівні трубки (мідь) та шланги. Замінено праву шарову опору, рульові наконечники та стійки стабілізатора з обох сторін. Замінено шарніри рівних кутових швидкостей (внутрішні і зовнішні) з обох сторін.

Масло замінювалось кожних 8-9 тис. км. Паливний фільтр кожну другу заміну масла.

Bluetoth магнітола, камера заднього виду та задні парктроніки.
Шкіряні чохли на сидіннях. Відеореєстратор. Тумба-підлокітник. Денні ходові вогні з функцією біжучого повороту та біксенонові лінзовані фари. Електродзеркала (регулювання і підігрів).

В комплекті чотири зимових колеса на штамповках - 195/65/15.

По кузову є кілька рижиків, але машині 25 років. Стукає ліва шарова опора та опорний підшипник амортизатора. Проблема з проводкою на давачі ABS лівого переднього колеса (тому і світиться помилка).

Загалом, як на свій вік, то машина в дуже хорошому стані.

Можливий розумний торг, але як для буса і в поточній комплектації - ціна нормальна.