Mitsubishi Carisma 2002

Саме головне кузов цілий, варилося дніще та пороги, все оброблено антикорозійними мастилами. Двигун працює відмінно що на бензині та на газу( три місяці тому замінив помпу та грм в сборі) також нова лямбда. Коробка механіка працюю, нарікань немає, того що її я замінив рік тому з европейскою автівки с пробігом 120к. Авто також було повніюстью перефарбовано в більше баклажановий колір, з пройомами и так далі. Авто не криве, не бите, не перевертиш. Продаю тому що купив собі недавно нове авто, а це стоїть без діла. Що потрібно зробити: замінити підшипник на колесі бо трошки гудить, розібратись де вийшов фріон. Прошлого літа працював без нарікань але десь вийшов, бо заливав його без фарби. Автіка має сенс дивитись за таку ціну. Ціна низька тому що люди хочуть багато за цю автівку але вона вже стара і не розуміються. Будь-яка перевірка на СТО, ендоскопія, ходовку і так далі за ваш рахунок без проблем. Торг не великий, за таке авто просят від 3000. Тільки повне переоформлення, газ вписаний або довіренність не більше чим на місяць чи договір куплі продажі. Знажусь в Ірпені, маю змогу підїхати на академмістечко. З ціною 2000 купіть л-анус собі.