авто имеет !живых 31кВт и реально проезжаю 200-240км. проезжаю перевал(Плай), еду на Львов дозарядкой в Стрые!
лучшая химия 24квт 2013 (до удешевления) + такой же комплект дополнительно установлен в багажнике. ошибок нет, работает как часы с 2021 года. Ездил таксист, идеальные зарядки/использование батареи: зарядки 220в домашние, пару раз в неделю чадемо для профилактики разных напряжений.
Идеальна под такси - достаточный объем, для полной ночной зарядки (~30 коп/км).
по ЛКП есть незначительные сколы, царапины (от кустов/веток) - состояние рабочего авто без фанатизма, но и без ужаса - мнутых деталей, гнили и т.д. Водитель следил, а осенне-зимний период подкрашивал сколы чтобы не гнило.
Расходники стабильны-шаровые, сайлентблоки в передних рычагах (сейчас стоит менять), стойки стаба еще ходят.
сейчас в Ужгороде, могу посадить на поезд в Киев или куда-нибудь еще, можно транспортировать.
НЕ БЕРУ ТРУБКУ НА РАБОТЕ ПН-ЧТ 9-13:30, в другое время - звоните, без проблем.
6 500 $
~ 288 405 грн
Год выпуска: 2013
Пробег: 395 тыс.км
Двигатель: электро
КПП: не указано
Цвет: синий
Привод: передний
Кузов: хэтчбек
Ужгород
Опубликовано: 13.09.2025
Характеристики:
VIN:
1N4AZ0CP9DC417324
Торг:
Да
Обмен:
Да, Любой
Поколение:
I поколение (FL)
Модификация:
40 kWh (110 к.с.)
История по VIN:
13.09.2025
Продается на платформах:
Описание:
Поделиться объявлением