В услугах посредников не нуждаюсь.
Убедительная просьба, прежде чем предложить обмен, потратьте пожалуйста две минуты на прочтение объявления до конца.
Машина эксплуатируется каждый день. Проезжаю 25-30 км на аккумуляторе, предсказометр обещает ещё столько же. Готов к демонстрации (зимой разумеется
меньше). Большие расстояния в гибридном режиме без ограничений по километражу. Расход топлива 5,5-6,5 л/100км, при скорости движения до 80 км/ч. На мой взгляд более яркий и агрессивный экстерьер по сравнению с Вольтом, что и привлекло моё внимание при покупке. Имеется штатный жесткий диск для музыки и поддержка DVD. Машина родом из Нидерландов и, в отличии от американских, из кусков не собиралась. Есть "коцки" лкп, но без коррозии, спасибо оцинковке. Из Европы пришла с одним подкрасом в районе лючка бензобака. Приобретал в 2019 с пробегом 97 т. км. Пробег не проверял, потому что машина вроде бы соответствовала. Покупал с нюансами. Что-то исправил. То что не мешает эксплуатации осталось без внимания. Подробнее реально заинтересованным в покупке.
11.03.25 случилась неприятность, повредил правую переднюю дверь воротами (добавлю последнее фото). Цена на продажу «как есть».
Единственная причина продажи - здоровье, требуется автомобиль повыше, с автобусной посадкой водителя.
Рассмотрю варианты обмена, "ключ на ключ" или с моей доплатой: env 200 (пассажир), бус ev, suw ev или "пирожок" от 2016-го года и выше до 16000 у. е. Не Китай.
10 000 $
~ 443 700 грн
Год выпуска: 2012
Пробег: 160 тыс.км
Двигатель: бензин, 1.4 л.
КПП: вариатор
Цвет: серый
Привод: передний
Кузов: хэтчбек
Одесса
Опубликовано: 11.04.2025
Характеристики:
VIN:
1G0R86E44CU116505
Торг:
Да
Обмен:
Да, Моя доплата
Поколение:
I поколение
Модификация:
1.4 PHEV CVT (150 к.с.)
Комплектация:
Base
Гос. номер регистрации:
AH7171BO
История по VIN:
11.04.2025
Продается на платформах:
Описание:
Поделиться объявлением