Peugeot 3008 2018

Вітаю! Я перший власник цього чудового автомобіля, купляв у офіційного дилера в Житомирi. Вважаю його одним із найкращих у своєму класі, особливо за внутрішнім інтер’єром та їздовими якостями — кожна поїздка приносить справжнє задоволення. Ця модель отримала титул автомобіль року.

Динамічний та надiйний 2.0 дизельний двигун у поєднанні з японською АКПП Aisin — один із найнадійніших і водночас економічних варіантів. Витрата пального 5 - 7 лiтрiв на 100 км.

Авто у фірмовому кольорі EGM0 Magnetic Blue з контрастним чорним дахом (додаткова опція) — виглядає дуже ефектно.

Із заводу встановлена преміальна акустика Hi-Fi FOCAL, а також триплекс-скло. Присутні всі можливі системи безпеки, контролю та допомоги водієві.

У САЛОНI НIКОЛИ НЕ КУРИЛИ!
Автомобіль у максимальній комплектації для версії ALLURE, Обрана саме ця версія, оскільки в GT-Line не було комбінованих сидінь PIEDIMONTE. Салон у відмінному стані, поєднує шкіру та тканину — виглядає стильно й набагато практичніший у використанні (особливо взимку), ніж повністю шкіряний варіант у GT-Line.

Додатково встановлена опція Peugeot i-Cockpit Amplify з режимами Boost та Relax.

Зберігання — виключно в новому гаражі з хорошою вентиляцією. Передня частина автомобіля, оптика та усi хромовані елементи захищені якісною бронеплівкою, також встановлена сітка в радіатор. Фари вiдразу додатково укріплені (щоб не було сколiв). Вартість доопрацювань понад 2000$

ДОДАМ БОНУС ЛЕГКОМУ ПОКУПЦЕВI - КОМПЛЕКТ ОРИГИНАЛЬНИХ ДИСКIВ НА ЗИМУ (1000$)

Автомобіль оснащений максимальною кількістю опцій і помічників, включно із заводською сигналізацією та самостiйною парковкою. Описані функції — це лише частина, фактично їх значно більше, навіть передбачений вбудований ароматизатор салону.

Важливий плюс: у цій версії відсутня проблемна система AdBlue (яку не потрібно обслуговувати), що є великою перевагою.

Днями замінені стійки стабілізатора, гальмівні колодки, рідини та інші розхідники. Нічого абсолютно не потрібно вкладати.