Peugeot 508 2012

Продажа 10.000 , без торга. Хотел 12.000
Продаю по ненадобности . Г. Киев, левый берег. Без торга
Машину на ходу. Сел и поехал. К осени можно посмотреть ходовую. Машина 2012 года , понятно что есть мелкие царапины и некоторых дефекты. Сама машина с виду очень красивая. По Киеву таких не встречал. Так что внимание точно обеспечено. Резина новая почти. Набор ключей , домкрат , пылесос автомобильный , насос.Ремонт проводил по необходимости на официале. Масла , фильтра и так далее
Peugeot 508 RXH Hybrid (2012) — полные характеристики
Peugeot 508 RXH — это внедорожная версия универсала 508 с гибридной дизель-электрической системой и полным приводом. Модель относится к D-классу и сочетает комфорт бизнес-класса, экономичность и увеличенный клиренс.
Основные характеристики
Год выпуска: 2012
Кузов: универсал (Station Wagon)
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Привод: полный (AWD – передние колёса дизель, задние электромотор)
Класс: D (бизнес-класс)
Двигатель и гибридная система
Тип системы: Hybrid4 (дизель + электромотор)
ДВС: 2.0 HDi турбодизель
Объём: 1997 см³
Мощность дизельного двигателя: 163 л.с.
Электромотор: 37 л.с.
Суммарная мощность: 200 л.с. (147 кВт)
Крутящий момент: около 450 Нм
Расположение электромотора: задняя ось
Благодаря этому машина имеет полный привод без карданного вала — передок крутит дизель, задок электромотор.
Режимы движения
У автомобиля есть 4 режима езды:
ZEV – полностью электрический режим
AUTO – автоматическое распределение между дизелем и электромотором
SPORT – максимальная мощность 200 л.с.
4WD – постоянный полный привод
Динамика
Разгон 0–100 км/ч: ≈ 8.8–9.0 сек
Максимальная скорость: 210 км/ч
Расход топлива
Средний расход:
город: 5.5 – 7.0 л / 100 км
трасса: 4.2 – 4.8 л / 100 км
комбинированный: ≈ 4.5–6.0 л
Для универсала с полным приводом это очень экономично.
Трансмиссия
Коробка передач: 6-ступенчатая роботизированная (ETG6 / EGS)
Тип: автоматизированная механика
Привод: Hybrid AWD
Размеры и масса
Длина: 4829 мм
Ширина: 1860 мм
Высота: 1525 мм
Колёсная база: 2817 мм
Клиренс: ≈ 184–185 мм
Снаряжённая масса: ~1800 кг
Багажник
Объём: 423 л
Со сложенными сиденьями: ≈ 1500 л
Подвеска
Передняя:
независимая MacPherson
Задняя:
независимая многорычажная + электромотор
Безопасность
ABS
ESP
ASR
помощь при старте в гору
парктроники перед/зад
6–8 подушек безопасности
система стабилизации
Оснащение (часто встречается)
В RXH обычно максимальная комплектация:
панорамная стеклянная крыша
кожаный салон
массаж водительского сиденья
память сидений
подогрев сидений
4-зонный климат-контроль
бесключевой доступ
проекционный дисплей (HUD)
датчики дождя и света
адаптивный свет
круиз-контроль
мультимедиа + Bluetooth
аудиосистема JBL
навигация
камера и автопарковка
Электрический режим
движение на электротяге: до 3–4 км
скорость на электричестве: до 60 км/ч
(обычно используется в городе или в пробках)
Плюсы и минусы модели
Плюсы
очень экономичный для полного привода
высокий комфорт и шумоизоляция
богатая комплектация
большой багажник
редкая и стильная версия
Минусы
большой вес автомобиля
Итог:
Peugeot 508 RXH 2012 — это комфортный гибридный универсал бизнес-класса с полным приводом, хорошей экономичностью и богатым оснащением. Он создавался как конкурент Audi Allroad и VW Passat Alltrack.