Renault Master 2014

Обмін не цікавить. Без торгу.
Муж загинув, вже пройшло пів року і офіційно успадкувала, але ще не переоформлювала бо реєстри не працювали.
Нажаль, я не вмію на механіці, тому Бус весь час стояв, але декілька разів просила знайомого водія і на ній перевозили речі, щоб не простоювалась ходова.
Також, я купила і встановила новий акумулятор.
Заводиться з пів-оберту відразу без проблем.

Ходову перевірити немає можливості, але ніяких зайвих звуків не чула. З недоліків - з лівої сторони по поріжку з'явилась ржа (видно на фото), там нічого критичного і це що довго стояв.. це легко зашліфувати та перекрити, але я таким не хочу займатись як це роблять перекупи.
Також, ті чоловіки що вже приходили дивитись, сказали що пора робити ТО (міняти мастила), та колодки. можливо ще щось по ходовці, але все незначне та прогнозовано коли авто довго стоїть.

авто не нове. воно рабоче і звичайно як у будь якого є недоліки - нічого не приховую.
Як і технічні царапки, це біль усіх бусів - чипляють усе на вузьких вулицях.
Сидіння завжди були у авточохлах, під ними стан дуже гарний.
Авто не був в аваріях, стан дуже хороший. чоловік любив та слідкував за авто. Ми купували його 03.2020р свіжопригнаний з пробігом 159т.км, ми перші власники в Україні (є скрін).
Важких грузів ніколи не возили, займались меблями. На великі дистанції не їздили взагалі, тільки по місту. за майже 4 роки пробіг по Україні сами порахуйте ~ 42т км..

рік випуску 10.2014, початок експлуатації з 15 року. рідний пробіг на зараз 201т.км.
модель RENAULT Master FV 0N - 2.3 dCi 136 к.с./100kW. код двигуна M9T 702

Спеціально для фото марафет не наводила. це робоче авто, і його реальний стан, тому і не виставляю по середньої вартості за 14т.$ щоб ще могли торгуватись - а вже максимально знизила з урахуванням усіх можливих недоліків. та ще ж податок на буси вже враховано що Я оплачу більше 1000дол. Тому для оціночної вартості при оформленні в принципі мені не вигідно приводити її у порядок, бо високий відсоток податків зі стану.

Велике прохання, без торгу! просто не буду відповідати, вибачте. Якщо ціна і стан вас не влаштовують, будь ласка, просто не варто витрачати час.
Сподіваюсь на ваше розуміння та дбайливі руки. Бус реально якісний, ще багато років пробігає якщо за ним слідкувати і займатись.

Це середня база, не лонг .. середня - сама зручна для наших вузьких вулиць приватних секторів, де з Великим бусом вже дуже було б важко розвернутись та взагалі виїжджати..
Довжини та Висоти достатньо щоб перевозили навіть листи ДСП, вони по діагоналі без проблем входять і міцно тримаються таким чином.

заміри всередині будки :
висота 187-190 см
ширина по центру 177см
ширина знизу між колесних арок. 138см
діагональ ширини від колесн.арок до верху приблизно 225см.
довжина по підлозі = 310см (але зверху над кабіною є поличка і можна ставити діагонально і більш довгі балки перевозити)