Renault Megane 2012

Продаю власний Renault Megane 3 в кузові універсал. Машина для тих, хто шукає чесне, обслужене авто «для себе», а не «свіжопригнаний» варіант із сумнівною історією.
Двигун та ГБО: Надійний бензиновий двигун, на якому встановлено якісне газове обладнання. Працює рівно, до коробки, ходової та електрики нема зауважень. ГБО не вписане в техпаспорт.
Пробіг: 308 000 км — чесний, не кручений пробіг. Машина доглянута, технічно повністю справна та готова до будь-яких перевірок.
Салон: У дуже хорошому, збереженому стані. В машині не курили, за пластиком та оббивкою стежили — стан салону вас приємно здивує, він виглядає значно краще, ніж у багатьох авто із набагато меншим пробігом.
Практичність: Величезний багажник, м’яка підвіска, збільшений кліренс, відносно недороге обслуговування.
Авто весь час на гаражному утриманні. Салон після хімчистки, добре збережений, в дуже хорошому стані. ЛФП вкрите рідкою керамікою (гідрофобний результат - на фото). Автомобіль без неприємних несподіванок.
Машина повністю готова до експлуатації. Якщо ви шукаєте надійний сімейний універсал, який не потребує капіталовкладень «тут і зараз» — це ваш варіант.
Ціна не остаточна, допускаю розумний аргументований торг після огляду автомобіля. Автомобіль знаходиться у Львові.
Автомобіль має повторне косметичне пофарбування капота - на передній кромці були сколи, лівих передніх та задніх дверей і заднього лівого крила.
Я купив це авто в 2019 році із пробігом 247 тис км. Із 2021 року працюю віддалено з дому і тому автомобіль за цей час пройшов лише 61 тис км.
Я багато що вдосконалив у цій машині. Поміняв звичайне кермо на шкіряне від Рено дорожчої комплектації. Встановив рідний круїз-контроль і контроль (обмеження) швидкості. Знешумив дах, двері, днище, багажник, затонував задню півсферу. У салоні всі вставки зі світлої тканини замінив на такого ж кольору мерседесівський дермантин - практичний і легко миється. Збільшив кліренс на 3 см: встановив передні амортизатори і задні пружини від Рено Сценік. Коли рідний пластиковий термостат потік, замінив його на дюралевий від дволітрового двигуна. Замінив усі лампи на світлодіодні, крім дальнього світла (галогени). Фари відполіровані і заброньовані захисною плівкою.
На початку експлуатації поміняв: ремінь ГРМ із роликами, фазорегулятор та свічки запалювання. В процесі експлуатації міняв: паливний насос, радіатор охолодження двигуна, бендикс, втягуюче реле, гумові прокладки у впускному колекторі. Оливу в двигуні міняв через 8-9 тисяч.
Продаю тому, що ще з грудня 2024 року маю інший автомобіль, яким постійно користуюся. Спочатку була думка залишити це авто в якості другого допоміжного, але попередній рік показав, що машина експлуатується дуже рідко і тримати її нема смислу.