Toyota Auris 2008

Моя сім'я останні 2.5 роки проживає в Німеччині, а ставити її, як вимагає влада, на німецькі номери ДУЖЕ проблематично і дорого. Тому із почуттям смутку змушений виставити її на продаж...
Я другий власник, купували у 2018 році у Києві у жінки, яка за нею дбала надто, судячи з сервісної книги. Я теж із заміною олії не вагався, а більше з нею нічого й не відбувалося.
Замість штатного стоїть дзеркало із вбудованою передньою камерою та камерою заднього виду.

У Німеччині, щоправда, якось усе вилізло, тому, окрім регулярної заміни олії, замінили цього року таке:
- передні гальмівні диски та колодки (десь у лютому);
- задні колодки, почистили супорти, бо почали підклинювати (у квітні);
- Поставили нові іридієві свічки Denso;
- ГОЛОВНЕ– 2000 км тому, оскільки це робот-автомат, поміняли кошик, диск щеплення, вичавковий підшипник та масло коробки.
Це все змінюється раз на 60 тис.км., тому вважайте, що я вас позбавив цих необхідних витрат;
– 10 (!) км тому поміняли олію та масляний фільтр.

З недоліків - задній бампер можна було б поклеїти в одному місці (подробиці при нагоді). З пластикових деталей вийшов лак. Ну, і в цілому по фарбі - не з салону машина. Фарбуйте на свій смак, якщо є бажання.
Також відірвано клему підігріву заднього скла.
Пробіг - хочете вірте, хочете ні, справжній.

У комплекті – зимова гума із непоганим протектором на сталевих рідних дисках. Коли їх порошковою фарбою перефарбовували, однак, іржа де-не-де вилізла.