ВАЗ 21214 4X4 2010

ГБО вписане в техпаспорт.
По машині зроблено багато: склопідйомники, передні маточини розточені під підшипники iveco daily, ліфт на 20 мм, відвязка переднього мосту, в цьому році замінений газовий редуктор, додатковий вентилятор на помпі, основні вентилятори додатково вмикаються з кнопки, лед балка 300 W cпереду, 170W позаду, лебідка з управлінням з салону, силові бампера, силовий багажник на даху разом з драбиною, болотяна гума + комплект літньої гуми, інвертор на 300 Wt.
Всі маслі і рідини нещодавно замінені, кардани і промвал на хрестовинах, 7 тисяч км назад зроблена повна капіталка двигуна + замінене зчеплення.
Автомобіль використовується в польових умовах.
Єдине нюанси по ЛФП які видно на фото.