Volkswagen Tiguan 2011

Жодної ДТП (див. carfax)!
Дзвоніть тільки по інтернету!
БЕЗ пробігу по Україні!
Німеччина тільки траса!
200 коней!

Автомобіль був викуплений 2019 року з аукціону в США після розтягування ланцюга ГРМ (жодної ДТП, є докази і карфакс) з одометром 110 тис. миль (~177 тис. км).

Були замінені ланцюг, всі клапана, всі оливи і рідини, гальмівні колодки, аккумулятор. Після того авто було придбане мною в листопаді 2019 р. і «пробігало» по Львову ~10 тис. км.

Після чого з 23 лютого 2022 р. з пробігом 187-240 тис. км авто їздило виключно по території Німеччини і тільки по трасам і автобанам, заливався німецький бензин, мінялися німецькі оливи і фільтри.
Фактично 230 з 240 тис. км авто їздило і обслуговувалося виключно на території США і Німеччини (177+53 тис. км).

Всього було замінено оливи і рідини в коробці, Халдексі і редукторі повного приводу на 185 тис. км, котушки запалювання на 215 тис. км, моторна олива, фільтр, свічки і форсунки на 230 тис. км, 12в аккумулятор на 240 тис. км.

Автомобіль повністю обслужений і справний.
Всупереч «лякалкам» з Ютуба, цей мотор TFSI CCTA оливи від заміни до заміни не бере (~0,5 л/цикл).

Є сколи на ЛФП від камінців і коцики від дурнів на дорогах, але нічого не зафарбовувалось, все на виду, ЛФП рідне на 100%.

Що треба зробити по авто:
по ходовій замінити 4 стійки амортизаторів (по українським містам і дорогам чути на ямах, на німецьких автобанах машину може кренити на швидкості 150+ км/г і різких поворотах).
по регламенту час замінити оливи/фільтри в двигуні/коробці/редукторі.

В комплекті є 2 комплекти дисків:
- рідні оригінальні легкосплавні диски 18” з літньою ґумою (сильно зношена, бажано поміняти, хоч на короткі відстані по місту ще терпимо),
- сталеві чорні VW-диски 16” з файною зимовою ґумою Goodyear Ultragrip Ice 2 (ще в дуже гарному стані, на кілька сезонів).

За додатковою інформацією ласкаво прошу писати/дзвонити, але, будь ласка, тільки на месенджери по інтернету, з 9 до 21.