BMW 3 Series 2000

bmw e46 turbo - 310 сил, 396 моменту, 0.7 bar. У січні налаштована на диностенді на 98 бензин.

m54b22 сток мотор.
Турбіна td05-20g power spirit
Мозок ecu master classic + dwb module + блютус адаптер для планшета
Інтеркулєр 550х230х65
Колектор самовар
Насос aem 340 к.ч.
Блуоф hks sqv оригінал
Встановлено збільшений радик гур, великий маслорадік йде з машиною.

Два ковша bimarco 3, ремінь китай у водія. Кріплення ковшів Golev.
Швидкозʼєм керма getNRJ "ding" 2.0
Ручник на окремому контурі Golev pro, циліндр wilwood 0.7, друга пара супортів ззаду.
Куліса сток.
Планшет андроїд замість приборки. На нього можна виводити оберти, буст, суміш, температура, ЕГТ і багато іншого.

Койловери Linesracing перед і зад
Вварені пластини посилення заднього підрманику.
Сошки і лоліпопи odesacnc
Розпорки перед і зад needmotorsport з моменту покупки.
Задні розвальні важелі needmotorsport йдуть з машиною.

Склопластик м3 лук - капот, бампер, крила.
Шпільки вкруг.
Башбари перед і зад.
Кузов є, стакани на місці.

Свіже сток зчеплення. Коробка виє але тримає. Виє тому, що після покупки не перевірили рівень масла. Замінили і їздимо з 21 року.

Що потрібно зробити. Усунути варварськи розкатані арки. зачистити рижики після простою, що б потім це не хвилювало. Намити і отримувати задоволення.

Тільки переоформлення. Музика грає, люк працює, газ праворуч. Сток мотор, надутий в 21 році, проїхав пів сезону в 21 і кілька виїздів за час війни. Нажаль зараз намає дрифті у моєму житті, хочу щоб машина їздила