Подивитись контакти власника:

Характеристики:

VIN: WBAAM11020CA02330

Інше: Тюнінг, Фаркоп, Заміна двигуна (swap), Індивідуальна комплектація

Комфорт: Парктронік, Мультируль, Омивач фар, Камера заднього виду, Кондиціонер, Тонування скла, Датчик світла, Шкіряний салон, Ел. склопідйомники, Бортовий комп'ютер, Круїз контроль, Підігрів сидінь, Клімат контроль, Підігрів дзеркал, Підсилювач керма

Потужність: 192 л.с.

Модифікація: 328i

Мультимедіа: Bluetooth, Apple CarPlay, Система навігації GPS, USB, Підсилювач, AUX, Магнітола, Акустика, CD

Розмитнена: Ні

Безпека: Центральний замок, ABD, Денні ходові вогні, Ксенон, Подушка безпеки (Airbag), ABS, ESP, Серворуль, Іммобілайзер

Витрати палива: 11.50 л/100км

Тип автомобіля: З пробігом

Кількість місць: 5

Умови продажу: Можливий обмін, Простий продаж

Авто пригнано з: Польща

Кількість дверей: 4

Держ. номер реєстрації: WX81848

Технічний стан: Гаражне зберігання, Перший власник, Сервісна книжка, На ходу, технічно справна

Лакофарбове покриття: Незначні сліди експлуатації (дрібні подряпини, сколи)

Більше схожих оголошень: купити бу авто Київ, купити БМВ, БМВ 3 Серія бв.

Опис:

Продам BMW 3 серии Е46 23.10.1998 года
АВТОМОБИЛЬ НА ПОЛЬСКОЙ РЕГИСТРАЦИИ
Во владении с 05.2022 года, я 3ий владелец и первый в Украине.
3 ключа и полный пакет документов.
Последний год эксплуатировалась, как авто выходного дня.
Была 320i (m52b20tu), год назад свап полный М52Б28ТУ. Родной двигатель и кпп отдаю в придачу, растаможка как 2.0 бензин, ~1.5к$
Пробег родной: 330000 км, мотор: ~225000 км, снят с Е39 в Германии.
Авто без ДТП.
Косметически крашены обе стороны, без капота, крыши, и багажника, без криминала, тонкий слой шпаклёвки только на арках, остальное вторичный окрас.
Машина без ржавчины и гнили, по кузову ровненькая, все проблемные места сделаны.
Двигатель: М52Б28ту, полностью обслужен, ваносы и цепи в том числе.
Замена масла каждые 5-5.5 тыс. км (Kroon Oil Helar 5w-40)
Форсунки 3.0, бензонасос 3.0
Коробка: Getrag механика, маховик отреставрирован, сцепление новое Luk, кардан после реставрации.
Редуктор: 3.38, полуоси: 2.8 е46 тоже обслужен.
Подвеска -50, красные пружины Eibach.
По ходовой никаких нюансов нет абсолютно.
Стоит маслоуловитель и Line Lock
Выхлоп кастом, прямоточный, 1 резонатор и прямоточная банка Saab Turbo
Диски: AC Schnitzer monoblock R17, в идеальном состоянии, покраска в октябре 2024 года
Задний бампер оригинал М-ТЕХ 1
По салону:
-М руль от Е39 максимальный с анатомией, кожа Наппа, «М» строчка
-Спорт салон на мех. регулировках с подогревом, планка есть.
-ручка кпп оригинал М с подсветкой.
-Музыка Harman Kardon, была доставлена без сабвуфера.
-Магнитола с CarPlay и NBT Evo меню. 8/128 гб со встроенным усилителем.
-Декор и молдинги кузова чёрный глянец (202 база Toyota)
-Ковры шили под заказ)
-Камера заднего вида
-Зеркала с затемнением
-Максимальные фары для е46 adaptive xenon с омывателем фар, которого нет) нужно купить форсунки и заглушки.
-оригинальный фаркоп в комплекте
-Тонировка 15% Lumar, лобовое 35%.
Из мелочей:
-свечи NGK иридий
-сальники и прокладки Reinz/Corteco
-подвеска обслуживалась только хорошими заменителями (Lemforder, Mayle)
-тормозные колодки Zimmerman и жидкость Brembo или Bosch
-Аккумулятор новый 2024 года
-Масло в двигатель Kroon Oil Helar
-Масло в кпп и редуктор (Xado и Motul)
В общем машина реально классная, за нее не стыдно, машина-эмоция, едет очень классно и комфортно.
Продажа как есть, неспешная, машина не основная, а повторюсь выходного дня, выехал получил эмоцию и в гараж)
Машину строил я, по этому знаю в ней каждый миллиметр.
Не музейный экспонат, есть пару нюансов по лкп и сидения не первой свежести, к сожалению, но, что касается тех.состояния, оно очень близко к идеалу.
История обслуживания и всех работ у меня есть, покупателю всё покажу и передам
Торг у капота, посмотреть и прокатится можно в Киеве, на Троещине.