Продам рестайлінгову BMW E92 335xi (N55).
Якщо ви шукали одну з останніх справді живих E92 — ваші "пекельні борошна" закінчилися.
До вашої уваги — справжня українка родом з АВТ Баварія (не плутати з американськими "котлетами"). Завдяки N55 вона завжди готова дати вам саме ту емоцію, яку ви від неї очікуєте. В той же час повний привід буде вашим вірним другом у будь-якій ситуації. Авто відчувається дуже динамічним, що не заважає йому бути безпечним.
До вищесказаного можу додати, що лише з повним приводом ви зможете втримати ~360 коней під капотом (саме стільки потужності "загнали" майстри з компанії UpStage приблизно 2 роки тому...). При цьому авто має заводські каталізатори, що дозволяє навколишній природі існувати поруч із цим авто.
Мотор не має жодних проблем. Було виконано багато робіт за ці роки, але без критичних втручань. Авто ніколи не потребувало доливу масла — можливо, через те, що заміна масла виконується кожні 6000 км.
При покупці авто, близько року тому, виконував ендоскопію мотора — було важко повірити, що у нього такий чудовий стан. Готовий повторно провести ендоскопію.
До коробки теж немає питань — перемикається чудово. Звісно, це не новітня 8HP, але теж доволі збалансована трансмісія.
Авто ніколи не було в ДТП. Кузов авто не має жодних підкрасів. (Можу надіслати відео з показами товщиноміру).
В минулому році було виконано полірування всього кузову з нанесенням усіх захисних комплексів.
Частину життя, авто провело в сухому гаражі.
По ходовій — 0 питань. Все, що просили замінити при діагностиці кожні 3 місяці, замінювалося відразу.
Із останнього:
– заміна передніх амортизаторів на оригінал (SACHS — досвідчені зрозуміють) з усіма "витікаючими" (опори тощо);
– заміна задніх гальмівних дисків із профілактикою всієї гальмівної системи;
... (ліміт по символам не дає додати всі роботи)
Частину чеків надам новому власнику.
По авто ведуться і велись записи локального борт журналу в ексель.
Телефонуйте в будь-який час. Допомоги в продажі не потребую.
