2 хозяин с 16 года, (7 лет в одних руках, могу объяснить почему по факту 4 владельца) брал с пробегом 79 тыс км, пробег родной. У родной краски по кругу есть один дефект по крылу на правой стойке осталось от первого владельца.
ГБО дорогое, баллон 53 литра.
Замена комплекта ГРМ "Gates" на 80 т.км
Зимняя резина 4шт. на шипах, прошла 5 тыс км
Крепление запаски в багажнике.
Дуги, багажник, нержавеющая сталь.
Предстоит проставка +30мм.
Задняя подвеска пневмо баллоны!, прошла 4-5 т.км (можно менять клиренс, возить груз, стойкость в поворотах, мягкость хода при 0,5 атм. зад не прыгает)
Сигнализация, один ключ.
Водительское сиденье от Mercedes w211, электро+ подогрев., если кому-то не нравиться, могу поставить родное!
Дополнительное освещение багажника. дорогая тонировка + лобовое стекло. В автомобиле не курили и регулярно проводили химчистку салона.
Не чего не стучит, развал свежий, новые шаровые, правая стойка, правая опора, антифриз, масло+фильтр, свежие свечи+провода+блок катушка, новые дворники, лампочки головного света, гур из свежей машины. Этот автомобиль представляет собой масло с завода до 1 литра на 10 т.км, это нормально для него.
Кондиционер рабочий.
1,4 мотор самый удачный, неприхотливый и дешевый в обслуживании! Многое делал сам и для себя.
Чистый пассажир, кузов оцинкованный не капли ржавчины!
Катализатор на месте и в полном порядке.
Есть вопросы по ГБО, перед отъездом не было времени заниматься, думаю это не проблема.
Расход газа трасса 7,5 город 9 литров.
Оцинкованный кузов!
Продажа не срочная, перекупы не тратьте свое время.
Связь только через Viber, Уотсап, Телеграмм, или через это приложение.
