Ford Explorer 2018

Американец. Была повреждена дверь водителя. Заменена на оригинальную. Безопастность целая
2 ключа. Все подушки не тронуты. Проведено полное ТО сразу после растаможки (июнь 2021).

Чёрный салон и потолок. Панорамная крыша. Новая резина.

Электропривод крышки багажника (открывается ногой), а так же заднего ряда сидений и зеркал;

- система информирования об объектах, движущихся в поперечном направлении позади автомобиля;
- система предупреждения о наличии объектов в «мертвых» зонах;
- система информирования о сходе с полосы;
- адаптивное управление дальним светом.

Система АdvanсеTrас с функцией контроля устойчивости во время движения;
Передние и боковые эйрбеги (полушки безопасности);
Система безопасности «Canopy»;
Функция контроля тяги;
Датчики слежения за давлением в шинах;
Ассистент движения в рамках заданной полосы;
Адаптивный круиз контроль;
Задняя и фронтальная широкоугольная камера (двух режимов);
Омыватель камеры заднего вида;
Парковочные датчики;
Светодиодные фары головного света и LED-ходовые огни;
Ассистент помощи при парковке;
Антиблокировочная система;
Надувные ремни безопасности для седоков второго ряда;
Система контроля траектории во время прохождения поворотов;
Система «Теrrain Маnagemеnt Systеm»;
Система Hill Desсеnt Control;
Дисковые тормоза на всех колёсах;
Иммобилайзер;
Система препятствия опрокидыванию;
Противобуксовочная система
Датчики дождя;
Задние светодиодные габаритные огни;
Окрашенные в чёрный цвет решётка радиатора, рейлинги и молдинги;
Спойлер;
Дополнительную надпись «Explorer» на капоте;
Две пары хромированных патрубков системы выпуска;
Система двузонного климат-контроля;
Круиз-контроль с ограничителем скорости;
Обогреваемый мультируль;
Систему MyKey;
Электропривод стёкол всех дверей;
Внешние зеркала с электрической регулировкой и подогревом;
Камеру обзорности назад;
Мультимедийный центр с сенсорным дисплеем;
Аудиосистему Sony с 12 динамиками;
Кожаная (перфориванная) отделка салона с красной строчкой;
Систему слежения за давлением в шинах;
Антиблокировочную систему;
Системы « Теrrain Маnagemеnt Systеm» и Hill Descent Control;
Иммобилайзер;
Дисковые тормоза спереди и сзади;
Диски из лёгких сплавов R20

В качестве доп опций в этой машине предложены:

Надувные ремни безопасности для седоков второго ряда;
Система слежения за «мёртвыми» зонами и предупреждения о перекрёстном движении;
Панорамная крыша
Систему «Lane Keep Assist»;
Премиальная акустика Sony;
Фронтальная широкоугольная камера;
Парковочный ассистент;

3,5-литровый бензиновый EcoBoost V6
360 л.с.
Реальный разгон от 0 до 100 — 7.0 сек.
Реальны расход топлива в комбинированном режиме езды не превышает 13 литров (на трассе можно вложится в 10 л, а в городе – в 18. л/100 км).
Пробег 120000 км.

В этом автомобиле (спорт) используются независимые стойки типа МакФерсон на фронтальной и многорычажки на задней оси.

В отличие от базовой модификации, Спорт-версия оборудована модернизированным и более жёстким шасси, перенастроенным и более острым рулевым управлением, а также усиленной тормозной системой, представленной вентилируемыми дисками всех колёс. Рулевое управление дополнено электроусилителем.

Есть полноприводная система «Terrain Management System» — один из четырёх режимов работы: грязь, песок, гравий, трава/снег.

Поддерживает постоянную скорость во время спуска с горки.

Очень качественная шумоизоляция, высокий клиренс.