Geely Emgrand X7 2013

Шикарный кроссовер, смотрится значительно дороже, чем стоит. Экономный: при скорости 120 км/ч – 10 л газа на 100 км, при 140+ км/ч – 12 л. Реально едущий двигатель 2 л (не так, как 1.8). Масла не потребляет, уровень смазки не падает. Места очень много, особенно сзади: задние сиденья двигаются вперед-взад, как и передние, а также стандартно складываются. Имеется система крепления IsoFix. Багажное отделение просто огромно; шторка на месте, в багажнике полный заводской комплект + полноразмерная запаска на таком же диске. Силовые части: стаканы, пороги, днище целые (неоднократно поднималось на подъемнике без проблем), есть рыжики на дверях.
По ходовой: по заду почти все сайлентблоки новые, заменены амортизаторы, стойки стабилизатора и развальные тяги; по переду заменены опорный подшипник и стойки стабилизатора. Кондиционер рабочий, холодящий. Владею машиной около года (сначала ездил по доверенности, пока не было таких номерных знаков, которые я хотел). Высокий клиренс, колеса на 17, ни разу не увяз ни в снегу, ни в грязи. За такую ??сумму, по-моему, никаких альтернатив, особенно среди кроссоверов, нет.