Авто 2008 року, куплене з салона, перший та єдиний власник, весь час стояла в гаражі окрім 3-х останніх років, всі розхідники мінялись вчасно, доглядалась та експлотувалась обережно.Встановлене ГБО 4-го покоління фірми "TARTARINI" (Італія) Відремонтована передня підвіска(оригінальні нові пружини, відбійники, пильники, ричаги у зборі, правий передній амортизатор, верхні опори), міняв оригінальні сайлентблоки задньої балки та поставив проставки під задні пружини. На 90 тис. км заміна всього зчеплення повністю на оригінал та одночасно поміняв всі пыльники, сальники та всі підшипники коробки (разом з вижимним підшипником). На 100 тис. км заміна оригінального ременя ГРМ та роліка+водяна помпа+всі остальні ремені. Літом 2024 р. видалені каталізатори та вварені пламегасник та стронгер. У грудні 2024 регуліровка клапанів, заміна прокладок, сальників, головки та привода датчика распредвала. По кузову-всі проблемні місця зачищені, оброблені антикором, прогрунтовані та покращені мною не зовсім професійно, но головне "рижиків"та "штукатурки" немає. Масло не бере від слова зовсім. Рік тому замінені передні тормозні диски+колодки та задні барабани з колодками, перебрані суппорта та замінена тормозная рідина. Рік тому також замінено масло гідропідсилювача. Нові лампи в передніх фарах Bosch. До машини йде також зимня резина на двух сталевих оригінальних дисках(тільки на передок). Є багато оригінальних запчастин до машини, но вони йдуть звісно окремо(амортизатори, стійки, ричаги, пружини, сайленти задньої балки, троси ручника, суппорта і др.)
