Honda Civic EF 1990
Двигун низ B20, ГБЦ B18 VTEC (потужність до 200 лс)
За рахунок 2.0 блоку тяговитий і на низьких і середніх обертах, а голова від B18 з VTEC дає розкритись на високих обертах і додаткову потужність порівняно зі стоковим B20.
В комплекті є рідний двигун D15, який вписаний в техпаспорт.
З останніх робіт по машині це:
- Новий радіатор охолодження
- Лінзована оптика
- Фарбування бамперів
- Сидіння від Prelude з боковою підтримкою
- металевий захист двигуна
Тюнінг та обслуговування на honda-xata (Дніпро)