Renault Safrane 1993

Чудовий, сімейний, місткий і мʼякий автомобіль.
Модель не часто зустрінеш у наших широтах, у 90-ті користувалася попитом серед французьких можновладців.
Таких автівок вийшло з конвеєру близько 150 тисяч (до прикладу golf 2 випустити більше пʼяти мільйонів).
По факту середня модель між Renault 19 і Renault Laguna (з останньої багато запчастин підходять, до речі).
Топова комплектація Biturbo була оснащення турбінованим мотором, шкіряним салоном і незначними кузовними елементами.
У цьому випадку мотор V подібний, 6 циліндрів, 3.0 літри, інжектор.
Два роки тому мінялася прокладка ГБЦ, розхід передбачуваний: по місту в середньому 12 л., по трасі в районі 9.
Основне, що варто зробити то замінити праву гранату переднього колеса, на більших ямах чути стукіт і вібрує на поворотах.
Машина за два роки мого користування ні разу не підводила, їздив кілька разів тріпи нею під 1000 км, то відпала вихлопна, єдине ржаве місце лівий ланжерон, якраз біля вихлопної, зараз займаюся цим питанням.
Дно гарно оброблене, кузов потребує косметики, присутні царапини і незначні сколи, так як вчився водити на цій машині, але ржавчини немає, обдерся лак на даху.
В тім зовнішній стан можете оцінити по фото.
Також до мене була тріщина на лобовому і побиті/загублені лінзи поворотників на фарах, це все робиться (у Червонограді є розборка сафранів), єдине що не маю ні коштів ні часу цим займатися.
Також стукнутий лівий стоп

Стоїть магнітола Pioner, колонки дверні доволі непогані, звук приємний і насичений.
Електросклопідйомники усі працюють, також і електро регулювання сидінь і підігрів, підлокітник спереду і ззаду, мʼякі вставки на картах — французи люблять комфорт і у цьому авто це відчувається.
Конидиціонер є, робочий, але, на жаль, немає радіатора до нього.
Усі рідини, оливи двигуна і коробки передач, гальмівна рідина і гідропідсилювача були замінені близько 3000 км тому, антифриз 500 км тому.

В загальному потребує невеликих вкладень, найбільше і найосновніше це замінити гранату правого переднього колеса.

Продаж по техпаспорту, на жаль звʼязку з власником немає.

Пишіть, телефонуйте, відповім на усі питання, скину фото/відео, фізичний огляд у Львові (район Тракт Глинянський — Личаківська) присутній торг.