Renault Vel Satis 2002

Продам французький аналог rx350.
авто в гарному технічному стані, зроблено/відремонтовано або замінено багато чого, аби авто було в стані приблизному як вийшло з заводу. реальний пробіг мабуть тисяч під 250, коли брав його то карвертікал виявив що у франції автомобіль накатав 140 тис а при постановці на облік у Польщі мій "Вєлік" помолодшав до 80 тис :), потім кожен рік проходив техогляд і за 10 років наїздив ще 40 тис і з пробігом 116 тис доїхав до мене, я вже накатав на ньому ще 50 тис тож в цілому 140+40+50 = 230 тис км. поляки на таких старих авто пробіг не мотають- немає сенсу.
що зробив по авто:
встановив замість штатного ксенону якісний ЛЕД.
у вересні 2023 повністю відкапіталено двигун (приблизна вартість 2700$) (пробіг після ремонту близько 20 тис).
вкруг замінено тормозні диски разом з ступицями (оригінал), перебрані супорти , тормозна рідина відповідно теж замінена.
перебрана ходова (вся була ще оригінал), замінено головні косячні елементи: втулки і скоби переднього стабілізатора від КІА, зад - Тойота Прадо (вони більші і ходять в рази довше рідних), замінено задні плаваючі сайлентблоки на деталі від Рейнджровера (оригінальні ідуть в сборі з тягою, дорогуваті а завдяки групі ВелсатісUA зроблено все на ще тисяч на 70 ходу і з простою і головне дешевою заміною), ходова частина авто зроблена взаємозамінною від лагуни2, еспейса тож основні частини навіть замовляти не треба, є в наявності у продавців.
замінено радіатор пічки на свіжий оригінал, додатково систему промили на СТО, кондиціонер працює добре, в травні місяці замінив повністю фреон на станції Liqui Moly, не травив ніде і працює добре.
перебрав підкапотну проводку і замінив все що було необхідно (вона мене трохи вимудохала, тож перебрав її конкретно, з заміною проводів від мерседеса).
газова БРС стояла ще з польщі, від рідної лишилися лише мізки, загнав до наших спеціалістів з газових BRC і замінили форсунки, трубки, газовий редуктор (KME Gold). Газ не вписаний!
встановив блютуз плату, так як полюбляю їздити з музикою.
що ще не зроблено: на одній із фото видно що поліз лак на криші авто, тож потребує перекрасу.
upd. Внутрішні деталі вже перекрашені і салон має шикарний вигляд.
вцілому авто приємне, м'яке, має дуже гарний і міцний двигун з приємним гарчанням, шикарні сидіння з памяттю під кожного водія, цікавий салон і кучу приємних доп функцій які дозволяють комфортно подорожувати а також переміщуватись по місту. Їздив на ньому за 2 доби маршрутом Львів-Київ-Кропивницький то не заморився взагалі, просто приємна подорож.
також завдяки чудовому двигуну можна показати який гарний зад у Велсатіса деяким борзим водіям БМВ, на днях один такий сильно намагався мене обігнати, не вийшло аж 2 рази, але це так, баловство і одноразова акція постановки на місце людей на авто без поворотників.
чесний розхід палива:
траса бензин 9.1/100, газ 12/100 (швидкість на круїзі 130 км/год) засікав коли багато їздив на Київ, це разом із столицею.
місто бенз не знаю, не засікав, газ влітку 16 взимку 20/100. в баку завжди плюхається більше ніж півбаку бензину а в основному літрів 70 або повний (85л)
продаю так як беру електричку а 3 автомобілі в нашій маленькій сім'ї то вже забагато.
ставлю як на мене, адекватну ціну. не пишіть будь ласка пропозиції "продайте за 3000 або поміняємось на Ладу" авто файне, з душою тож проявіть повагу до себе і до мене.
всім гарних покупок/продажів.