Авто Mitsubishi Pajero 2002 № 8667741 | фото 2 из 4

Авто Mitsubishi Pajero 2002 № 8667741 | фото 3 из 4

Авто Mitsubishi Pajero 2002 № 8667741 | фото 4 из 4

3 755 $

~ 168 449 грн

Год выпуска: 2002

Пробег: 240000 тыс.км

Двигатель: 3.20 л. дизель

КПП: механическая

Цвет: серый

Привод: полный

Кузов: внедорожник кроссовер

Киев

Опубликовано: 05.04.2026

Характеристики:

Комфорт:

Кондиционер, Круиз контроль, Электропакет, Эл. стеклоподъемники, Тонирование стёкол, Подогрев сидений, Кожаный салон, Усилитель руля

Мощность:

165 л.с.

Мультимедиа:

Bluetooth, CD

Растаможена:

Нет

Безопасность:

ABS, Подушка безопасности (Airbag)

Расход топлива:

11 л/100км

Тип автомобиля:

С пробегом

Условия продажи:

Простая продажа

Авто пригнано из:

Польша

Количество дверей:

Техническое состояние:

На ходу, технически исправна

Лакокрасочное покрытие:

Незначительные следы эксплуатации (мелкие царапины, сколы)

История по VIN:

05.04.2026

Продается на платформах:

3 755 $

≈ 168 449 грн

240000 тыс.км

3.20 л. дизель

Больше похожих объявлений: купить бу авто Киев, купить Мицубиси, Мицубиси Паджеро Вагон бу.

Описание:

Технические характеристики (3.2 DI-D)
Двигатель: 3.2 литра (3200 куб.см), дизельный, 4-цилиндровый, рядный, турбонаддув (4M41).
Мощность: 160–165 л.с. (121 кВт), по данным Drive.place и Ultimate Specs.
Крутящий момент: 373–380 Н·м (на ранних версиях).
Трансмиссия: 5-ступенчатая МКПП или 4/5-ступенчатая АКПП (INVECS-II), система полного привода Super Select 4WD-II.
Разгон (0-100 км/ч): ~12.5–13.8 секунд.
Максимальная скорость: ~170–185 км/ч.
Расход топлива (смешанный): ~9.5–11 л/100 км.

Кузов и подвеска
Тип кузова: 5-дверный универсал/внедорожник (Wagon).
Количество мест: 5–7 (зависит от комплектации).
Дорожный просвет (клиренс): ~220 мм.
Подвеска: Полностью независимая (спереди — двухрычажная, сзади — многорычажная), что обеспечивает высокий комфорт на трассе.
Объем бака: 90 литров.

Особенности модели
Двигатель 4M41: Считается очень надежным, оснащен цепным приводом ГРМ.
Трансмиссия Super Select II: Позволяет подключать передний мост на скорости до 100 км/ч, имеет понижающую передачу и блокировку межосевого дифференциала.
Кузов: На 3-м поколении Паджеро производитель перешел от рамной конструкции к интегрированной в кузов раме, что повысило жесткость на кручение и снизило вес.