Автомобиль в отличном состоянии, насколько это возможно для ВАЗ 2101, за ним очень следил. Вкладывал заблаговременно на качественном СТО. Делалось всё, что можно сделать по этому автомобилю для себя. Предыдущий владелец был первым. Менялись многие части кузова, поэтому они в таком целом состоянии. Поверхностные рыжики, где-то подкрашивал, где-то остались. Еще из нюансов небольшие два скольчика на стекле. Притёртости, помятости на кузове. Какой-то еще высокочастотный звук, когда двигатель работает. Но на СТО ей полный техосмотр делали - всё путем. Скорее всего масло пора поменять. Если я что-то в тексте забыл упомянуть, на видео можете посмотреть. Я постарался все детали раскрыть. По автомобилю еще уплотнители делались, и все кнопки делались. Весь свет работает, все лампочки рабочие, гудок работает, повороты работают. Единственное, на панели не отражается поворот, но сами работают. На панели работает уровень топлива, уровень двигателя. Скорость не показывается, поэтому и пробег не показывает. Но после капремонта первым владельцем с тем, как я редко ездил, наверно тысяч 10 еще проехала.
Скорость смотрел с телефона. Под капотом всё, что можно было сделать, для копейки, всё это было сделано без экономии. На СТО и запчасти за два года наверно пару тысяч долларов инвестировано. Новый аккумулятор. Там какие-то названия делались под капотом, я даже не запоминаю. Я пользователь, не особо разбираюсь. Короче, всё, что можно было сделать, сделали специалисты, которые разбираются. Всё заменено. Тормоза, когда я их купил, они не работали. Периодически выпадали, довели до ума. Обдув двигателя запускается по термодатчику. Внутри обдув сделан специальный мощный вентилятор передний и задний. Качественная музыка. Качественная музыка. Две колонки с классными басами. Передние сидения очень удобные. Не копеечные, наверное, какого-то Ланоса. Печку новую сделали. Проводка тут рабочая. Краник новый. В общем, тут сложно найти то, что тут не новое, потому что всё это менялось, причём заблаговременно. Не доводилось до того, чтобы оно ломалось. А, из нюансов ещё. Коробка передач. Первая работает, но иногда-то надо чуть поджать сцепление, чтобы оно зашло. Вторая работает отлично. Третья выпадает, нужно придерживать. Либо сразу на четвёртую переключаться. Четвёртая работает отлично. Новый бензобак. Колёса все рабочие, с хорошим остаточным протектором. В общем, автомобиль продаётся только из-за того, что он уже не нужен. Купили себе другой автомобиль, другого уровня. И этот лежит, ждёт следующего владельца. Я всегда если что-то продаю, то продаю в отличнейшем состоянии, как для себя. Чтобы я был доволен, если бы я купил этот автомобиль. У меня такой принцип. Понятно, что от моих вложений копейка не стала мерседесом, но суть вы поняли.
Очень важно, что я продаю его только с переоформлением. И продаю только через приложение ДІЯ. Потому что времени у меня ездить в сервисный центр совершенно нет. Вы приходите, мы через ДІЯ тут мгновенно переоформляем, и вы поехали на авто. Оно уже ваше по документам в ДІЯ. Если вы хотите, вы уже сами можете поехать в сервисный центр и получить пластиковый техпаспорт.
Если вас интересует, пожалуйста, пишите. Не звоните мне, потому что поймать меня на телефоне - это чудо должно случиться. Поэтому пишите мне в Telegram, Viber, WhatsApp, куда вам удобнее. Или прямо в приложении.
Если хотите, договоримся, встретитесь, посмотрите, проедетесь. Обязательно посмотрите все нюансы. Я всё открыто рассказал, чтобы вы не тратили своё время, а я своё.
Видео: youtu.be/P7lHUOGjWWQ
