Audi A3 2000

Вимушений продати свою іграшку.
по техніці зауваженнь немає
18т.км. назад було проведено велике ТО:
комплект грм (INA)
комплект котушок (BERU)
комплект свічок (NGK laser iridium)
комплект амортів 4 шт (MONROE)
опорні підшипники
задні гальмівні диски та колодки (brembo)
втулки та тяги стабілізаторів
рульова рейка (оригінал, б/в але в гарному стані)
передній підрамник та ричаги.

3т. км. назад була повністю знята задня підвіска
задній редуктор поїхав на ремонт у Халдекс Сервіс (м. Кременчук)
замінили:
блок керування муфтою
насос халдексу
залили нове оригінальне мастило у редуктор та муфту, та поставили новий оригінальний фильтр (гарантія до вересня 2025 року або до пробігу у 345т. км)
встановленні нові сайлентблоки продольних ричагів
нові спорт пружини
нові гальмівні трубки та шланги
заміна моторної оливи (5w50 valvoline racing vr1) кожні 5-6 т.км.
свіжий антифриз (hepu)
нові фільтра: повітряний, вугільний салону, масляний та паливний.

Салон був повністю розібраний, відхімчищенний, увесь кузов прокатаний вібро та шумоізоляцією

приборка перепакована від ауді А6, бо рідна проблемна

у фарах якісні лед лінзи

становлено дорогу вихлопну систему:
пряма траса на нерж трубі 68мм та спорт банка від ауді S3 bastuck
в салоні на голову не даве, а на вулиці гарний басистий звук.

Зроблений stage (200 коней)

Передні гальма від ауді тт 225 hp (312 мм)

встановлене нове лобове

стеля перешита
прочищені дренажі та змащенні направляйки люка
люк працює у всіх положеннях

кузов у гарному стані
по днищу без гнилі

стоїть зимова гума 23року на оригінальних дисках.

по мотору та коробці без питань
двигун першої генерації, на котрий можна встановити самий звичайний газ, без домішок бензину

розхід бензу у місті, якщо їздити адекватно, до 10 літрів, але таке буде виходити рідко, бо авто провокує на агресивну їзду, це справжня запальничка))