Audi A4 2013

Audi для тех, кто хочет сесть и ездить без каких-либо вложений.
Авто заказано из США и сделано “под себя”: после профессионального восстановления прошло полное ТО на оригинальных запчастях. Вложено около $8 000 в обслуживание, доработки и тюнинг. Premium Plus, полный привод Torsen, коробка ZF 8HP, S-line, Bang & Olufsen, CarPlay, передние парктроники, Auto Hold, передняя камера, керамика, антихром, два комплекта новой резины. Сел и поехал.

Заказывал из США как личный проект. 14 лет по Carfax, 13 по техпаспорту. После ДТП восстанавливал профессионально: замена двери с левой стороны и центральной стойки. Безопасность восстановлена полностью, все работает исправно.

После этого сделал полное обслуживание, чтобы можно было не волноваться за пробег:
• комплект ГРМ — только оригинал;
• все жидкости (двигатель, АКПП, полный привод/редукторы) — оригинал ZF и Torsen;
• новый водяной насос;
• отреставрирована рулевая рейка.

По ходовой — та же история: заменено всё, что имело хотя бы минимальные сомнения в состоянии.

Доработка под себя:
• Современная магнитола с CarPlay/Android Auto (оригинальная MMI в комплекте);
• Передние парктроники по оригиналу;
• Система Auto Hold;
• Фронтальная камера;
• Антихром, тонировка, полировка, керамическое покрытие;
• Оригинальные диски перекрашены в премиальный бронзовый;
• Решетка RS-look, отдам и оригинальную;
• 2 комплекта новой резины: зимняя Nokian Hakkapeliitta и летняя Premiorri.

Все счета и историю обслуживания из сервисов покажу и передам новому владельцу.