Audi A4 2013

Что бы там ни говорили, но Ауді - это Das Auto - отличная машина, как для водителя, так и для пассажиров для комфортных перемещений даже на дальние расстояния!

Я, по сути, 2-й владелец. С осени 2021 года накатал 120 тыс км, из которых 50% по Киеву и окрестностям, а остальное в Западном направлении (Львов, Черновцы, Польша, Румыния).

Машина проходила регулярное ТО +/- каждые 10 тыс (все акты выполненных работ сохраняю). Из дорогого: цепь ГРМ была заменена примерно на 125 тыс, задние пружины, сайлентблоки и рычаги - на 170 тыс, клапаны фазорегулятора (+1 распределительный вал) - на 180 тыс.
Оливу не едят, уведомление о необходимости долива может появиться, если переезжать до 11 - 12 тыс.

Недостатки:
- коллекция возрастных царапин, потертостей (в т.ч. на руле) и вмятин;
- чувствительная к загрязнениям ткань сидений, особенно быстро появляются пятна от воды (тот же дождь);
- бомж-комплектация в части электроники, только радио или CD (USB, AUX и MP3 отсутствуют);
- просится на замену датчик детонации - сделаю скидку, если не успею заменить до момента продажи, так как планировал это сделать на очередном ТО.

Бонусы:
- комплект летней (2026 г.в.) и зимней (2025 г.в.) резины Michelin;
- диагностический кабель VCDS (АвтоВася или как там его).

Предпродажную подготовку на момент публикации объявления сделать не успел — расходы на полировку и химчистку могут быть предметом торга )

Причина продажи — приобретение нового автомобиля.