Опис:

Audi Q7, 4.2, fsi, 350 сил.
Передок с 15-го года. Можете заметить, что машина кардинально свежее выглядит, чем обычный 2007 год.
Новые дорогие линзы в фарах + противотуманки за 1100$, светит очень комфортно и ярко.
Бесключевой доступ. Заводится с кнопки.
4-ех-зонный климат контроль (печка жарит отлично, но кондиционер не холодит, увы, утечка фреона в системе)
3-ий ряд сидений как новый.
Кожаный салон.
Панорама на всю крышу.
Мультируль. Регулировка руля по высоте и вылету.
Память сидений.
Автозатемнение зеркал, складывание зеркал, салонное зеркало с компасом.
21-е диски с резиной Continental .
Есть датчики слепых зон, дождя, света, износа колодок, объема в салоне.
Круиз контроль

Устранена главная и самая затратная болячка этих машин - недозаряд аккумулятора. Так что на ближайшие 20 лет можно забыть об этом.
Осенью проходили эндоскоп (ни единого задира), компрессия 12.5. + меняли все свечи на иридиевые HGK. Двигатель надежный. Безотказный. По словам прошлого хозяина - цепь уже заменена на новую.

Состояние - на фото. Косметические моменты небольшие есть. Цена устранения +- 250$ в круг. Где-то царапнул, задел, придавил - все слегка. Ударов не было.
Свежее масло Special G + новые все фильтра с 05.03.2025.
Новые колодки в круг оригинальные Ferodo (3 года гарантии) с 13.04.2025
Пневмоподвеска обслужена вдоль и поперек так же в апреле.

Расход: город 18-20 (обычная езда), трасса - 12 литров при скорости 120 км/ч, 10 литров при скорости 90, 7 литров при скорости 75.
Агрессивная езда, спорт режим - 26-30
Заправлялась 100-ым на ОККО, чистейшим бензином без добавок.
Минусы:
Тканевая шторка на панораме слетела с паза. Но она даже и не нужна.
Газовый механизм на крышке башажника слабоват. С салона по кнопке багажник уже сам не поднимется. Не хватает силы толчка. Вручную все ок.
Еще одна болячка этой машины. Слега покапывает масло, но только когда глушишь машину и она остывает. В сам момент, когда уже скидывает давление будучи заглушенная.
Пару капелек.