Опис:

Продам власний автомобіль, володію пів року, проїхав в районі 15 тисяч км, шукав саме цей варіант в білому кольорі на чорному салоні. Я перший власник в Україні (першу реєстрацію зробила людина яка ремонтувала авто після Америки)
Автомобіль приїхав з Америки після першого ДТП з пошкодженнями підвіски, цілісність кузова і навісних деталей не постраждала (фарбоване одне переднє крило), замінили елементи підвіски та все, навіть радіатори залишились рідними. Автомобіль абсолютно рівний з рівними розвал сходженням. Спрацювали подушки безпеки, вони відновленні та повністю в робочому стані. Є фото як ремонтувалось авто.
Перед покупкою авто ретельно перевірялось на BMW сервісі.
Це рестайлінговий автомобіль в модифікації 330 з оновленим двигуном b48, питань з розтягування ланцюгів як на минулих модифікаціях немає (заміна після 200 тисяч км), надійна 8-ступенева коробка передач та повний привід.
Після покупки зроблено велике обслуговування: заміна всіх рідин (передній та задній редуктор), моторна олива Motul 8100 X-cess, свічки запалювання NGK, передні та задні гальмівні диски з колодками Textar.
Також ці авто мають недолік з системою охолодження (з двигуном b48,всі без виключення), я замінив все, бо все поступово виходило з ладу: помпа, масло стакан, флянчик, перепакування всього навісного обладнання, всі трубочки, патрубки.
Також зробив багато по підвісці, рульова тяга з наконечником, підшипник, пару ричагів, стійка стабілізатора, опора амортизатора.
Авто обслуговував на профільному сервісі BMW Garage Racer та у товариша (є всі заказ наряди та чеки)
Зробив полірування фар та заклеїв в броне плівку, стан ідеальний. Встановив оригінальне М-кермо з новою оригінальною подушкою безпеки. На цей сезон вже пофарбував диски, стоїть зимова гума Hankook I*Cept Evo2, проїхав на ній в районі 6-7 тис. км.
Кузов авто в гарному стані, салон ідеальний.
Планів продавати авто не було, але з?явилась можливість пересісти на g30. Телефонуйте, все розкажу про все домовимося.

Поділитися оголошенням