BMW 3 Series 2001

Bmw e46 m54b30 прошитый + поднятые обороты

1. Виворот Томас. Лолипопы на ШС
2. Стойки макспинг
3. Задние нижние регулируемые рычаги
4. Степан Слачмакс
5. Руководство Golev
6. Кулиса Golev
7. Усиленные крепления заднего подрамника с завязкой на заднюю распорку и стаканы.
8. Распорка передняя
9. Проставки adaptex зад 85мм, перед 25мм.
10. Новые приводы под толстые болты.
11. Редуктор 3.07
12. Водительское ковшообразное сиденье bimarco futura и ремни takata с действующей омологацией.
13. Пассажирское ковшообразное сиденье bimarco cobra 2 и ремни takata без омологации.
14. Расширения пандем, передние крылья, бампер передний, задние накладки стекловолокно, Ж не вырезана.

На машине в 2021 году по результатам 6 этапов VFDD занял 2 место. После сезона авто полностью перекрасил и перебрал, некоторые части кузова подварил, все запчасти после сезона были установлены новые, а именно сцепление, выворот, стойки, привода, кулиса, ковши, ремни и многое другое (все что видели меняли на новое и обслуживали).
Машину оставил на салоне, потому что хотел оставить больше как стрит-кар для выходного дня. Для соревнований взял другую на каркасе. Но дальше 22 год и планы изменились. Машина до сегодняшнего дня просто стоит, полностью перебрана, за 4 года максимум раз 10 выехал в город. Продавать не планировал, но жалко смотреть, как она годами просто стоит.
Поэтому если брать для машины выходного дня или стрит-рейсинга, все готово. Если для соревнований, нужно выбросить остатки салона и поехали любые соревнования. Будет крутая машина для того кто только входит в дрифт, спек что стоит, хорошая заготовка для будущего.