BMW 3 Series 2002

За два роки володіння вкладено багато зусиль та коштів, технічна частина обслужена, але руку є куди прикласти. Причина продажу - хочу спробувати дизель, планую пересісти на E61

Кузов:
- переварено дно
- замінено пороги
- посилено піддомкратники

Двигун та паливна система:
- замінено КВКГ та всі його трубки
- форсунки почищені, промиті та перевірені на стенді
- замінено паливний насос, тиск в системі в нормі
- відреставровано стартер
- встановлено новий акумулятор

Прошивка:
- вирізана екологія, замінені лямбди, прошито на Євро-2
- оновлено прошивку MS43 до останньої версії 430069
- відкориговані карти Vanos для збільшення потужності в середньому діапазоні
- змінено температуру роботи термостата для ранішого відкриття
- відключені післякатові лямбди та підігрів каталізатора
- перероблена прошивка приборки: стрілка показує реальну температуру охолоджуючої рідини та оперативно реагує (по заводу вона стоїть по центру при 75-115 градусах)
- подвійний вихлоп нажаль заколхожений, робись хтось з минулих власників не по уму

Ходова частина та рульове управління:
- перебрана напевно майже вся ходова
- відреставровано кардан
- замінено передні півосі
- замінено передні гальмівні диски (задні вже бажано замінити)
- встановлено нову рульову рейку (з нюансів - треба замінити рульовий карданчик)

Електрика, світло та комфорт:
- встановлено новий блок EWS (прослужить довго, ключі не будуть відв'язуватись)
- встановлено останні версії блоку світла та комфорту
- закодовано: комфортний поворотник, стробоскопи, керування вікнами з ключа, звукове/візуальне підтвердження при блокуванні
- фари повністю відреставровано, ксенон замінено на bi-led

Салон та мультимедіа:
- встановлено Android мультимедіа 4/64 візуально під штатну магнітолу (є CarPlay, Android Auto, камера заднього вигляду)
- замінено основні динаміки в дверях та на полиці на JBL
- пищалки та середньочастотники залишені рідні
- перепаяна плата рідного підсилювача
- встановлена безпровідна зарядка для телефону