BMW 5 Series 2014

Ідеальна рестайлова F10, легке ДТП в Америці, це був основний критерій вибору. Замінили капот, фару, бампер та додатковий радіатор. Також декілька пластикових елементів. Усі запчастини — оригінальні, нові, замовлені з Баварії.
Шукав технічно саме таку комплектацію, а саме:
S823A Виконання для жарких країн (збільшений радіатор, потужний вентилятор)
S840A Налаштування на високу швидкість (додаткове охолодження масла ДВЗ)
S704A Спортивна підвіска M (найкраще, що вигадала BMW)
S715A Аеродинамічний пакет M Technic (оригінальний M-пакет)
S760A Shadow-Line з дзеркальним блиском
S322A Комфортний доступ
S456A Сидіння підвищеного комфорту з пам’яттю положення
S488A Пояснична підтримка водія та переднього пасажира
S710A Шкіряне кермо у стилі M
S775A Антрацитова стеля
P337A Спортивний пакет M-стилю
Салон — бежева Dakota, у максимально гарному стані як для 10 років.

Кузовний ремонт виконано на офіційній кузовній станції BMW у Миколаївській області. Капот пофарбовано у заводську товщину. Використовувались лише преміум матеріали Glasurit (Germany). Після ремонту встановлено сплітер і "лезвія" Maxton Design,
Оригінальний новий дифузор від M5 з усіма внутрішніми елементами та пластиком, дорогі насадки з натурального карбону, накладки на дзеркала і спойлер M5 (оригінал).

Після цього авто пройшло повне ТО: масла (двигун, коробка, редуктор), гальмівна рідина, фреон, подушки ДВЗ, передні амортизатори (оригінальні M-тех.), свічки, сайлентблоки редуктора, клапан регулювання тиску масла, датчик тиску масла. Зроблено все наперед — навіть те, що можна було не робити.

Детейлінг-чек на близько 1800$: полірування, антидощ, кераміка кузова (на 24 міс.), захист шкіри салону, поліуретан на оптику. Вся хімія — Prospec, SOFT-99 JAPAN.
Два комплекти нової гуми (зима + літо). Двигун — сток, без жодних прошивок.
Пропозиція для тих, хто шукає готовий, обслужений, ефектний автомобіль — сів і поїхав із задоволенням. Все вже зроблено за вас.
Торгів не буде, поступлюсь, якщо сподобається людина.З повагою